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Iroduction de la vapeur en tlessus et au-dessous du corps de pompe , 

 et son degagement dans I'atmosphere apres la detente sont souvent 

 regies par un robinet a quatre roues ou a quatre fins, decouvert aussi 

 par Papin et decrit par Leupold en 1724. 



Soupape de silrete. La premiere a ete inventee par Papin avant 

 1682, etelle est encore employee aujourd'liui ; elle consiste en una 

 plaque metallique appuyee contre une ouverture pratiquee dans le 

 gdnf^rateur par le bras le plus court d'un levier ou romaine; un 

 poids suspendu au long bras, a distance variable du centre de rota- 

 tion, exerce sur la plaque des pressions variables et graduees, parmi 

 lesquelles le mecanicien adopte celle qui convient le mieux au genre 

 de travail et a la resistance du generateur. Si la pression de la va- 

 peur devient plus forte, elle souleve la plaque et s'echappedansl'air 

 jusqu'a ce que le poids remporte de nouveau et ferme Touverture. 

 A la soupape de Papin, que le chauffeur pouvait charger outre me- 

 sure, on a ajoute plus tard la rondelle fusible. C'est une petite 

 plaque metallique, soudee sur im trou pratiqu^ dans le generateur ; 

 la plaque est formee d'un alliage d'etain, de bismuth et de ploinb 

 dans des proportions telles qu'il puisse entrer en fusion des que 

 la temperature interieure de la chaudiere devient superieure a 

 celle qui correspond a la pression que la chaudiere doit supporter, 

 ou sous laquelle la machine doit fonctionner. Ces plaques fusibles, 

 meme lorsqu'elles sont serrees entre deux toiles metalliques, ne sont 

 pas sans inconvenients, et il serait dangereux de s'y tier ; imposees 

 autrefois par I'administration, elles sont aujourd'hui presque aban- 

 donndes. 



Manometre. Le manometre n'est qu'une sorte de barometre 

 destine a mesurer et a montrer a chaque instant au mecanicien la 

 pression de la vapeur au sein de la chaudiere, c'est le moyen de sii- 

 rete le plus efficace. Le plus simple et le plus silr des manometres 

 est le manometre a air libre ; c'est un long tube de verre ouvert par 

 ses deux bouts et f>longeant par son extremite inferieure dans un 

 reservoir de mercure en communication avec la vapeur contenue 

 dans la chaudiere; la pression de la vapeur est mesuree par la hau- 

 teur de la colonne de mercure. Pour ^viter d'avoir a donner au tube 

 une trop grande longueur, on place a la surface du mercure un petit 

 flotteur suspendu a un fil passant sur une poulie en equilibre par 

 un contre-poids; ce contre-poids devient alors I'indicateur des pres- 

 sions, le mecanicien les lit sur une echelle divisee, appliquee contre 

 le tube. Dans les machines a tres-haute pression, on emploie force- 

 ment le manometre a air comprime, tube ouvert a son extremite 



