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possible Ics perfectionnements qu'attendaient les machines a feu ; 

 nous dirons ensuite jusqu'a quel point et par qui ces perfectionne- 

 ments sont realises dans le Palais de I'lndustrie. 



1" Les machines a vapeur sont beaucoup trop volumineuses, 

 dies occupent trop d'espace; avant 1851, une machine ordinaire, 

 de la force de 8 a 10 chevaux, exigeait un espace d'environ 30 a 

 40 metres cubes, en y comprenant tous les accessoires, fourneaux, 

 chaudieres, etc., et cet espace etait en grande partie vide. Ce sera 

 satisfaire a un besoin vivement senti , dans une foule de circons- 

 taiices, que de reduire considerablement ce volume excessif. 



2" Les machines a vapeur sont beaucoup trop lourdes en general, 

 et coutent beaucoup trop cher; il y auraprogres, et progres consi- 

 derable, a alleger ce poids, a abaisser ces prix. 



3" Dans I'acte de la production de la vapeur, ou de la vaporisation 

 de I'eau, il y a perte de combustible, en ce sens que les gcn^rateurs 

 connus n'utilisent qu'une fraction trop petite de la chaleur develop- 

 pee par la combustion ; la decouverte d'un nouveau generateur est 

 done une chose grandement desirable. 



4" Ainsi que nous venons de le rappeler, il y a une perte de cha- 

 leur incomparablement plus grande encore dans le mode actuel 

 d'emploi de la vapeur, c'est-a-dire que le rendement de nos machines 

 a vapeur est une fraction extremement petite de la force en dispo- 

 nibiiile dans la vapeur. II faut done absolument ou employer la va- 

 peur d'une maniere entierement nouvelle , ou du moins par des 

 agencements nouveaux, obtenird'un meme poids de combustible une 

 plus grande quantite de travail. 



M. Rcech coiiseille avec raison de viser a Clever le plus possible 

 la temperature de la vapeur, adiminuer le plus possible I'excedant 

 <le sa pression sur la pressiou atinospherique. M. Regnault affirme 

 qu'on obtiendra une plus grande fraction de la chaleur utilisi^e en 

 surechaufFant la vapeur avant son entree dans la machine. M. De- 

 vaux, de son cote, dit que sea calculs I'ont conduit a penser qu'en 

 operant dans les limites de 1 a 5 atmospheres de tension, le sure- 

 chauffement a 400 degres de la vapeur non saturee peut donner une 

 economie de 25 a 30 pour 100. C'est done marcher dans la voie 

 du progres que de surechaufler la vapeur, ou mieux de faire naitre 

 la vapeur a une temperature tres-^levde, de 4 a 500 degres. Mais 

 I'emploi de la vapeur surechauffee exige des dispositions toutes nou- 

 velles, car les pistons ne peuvent pas fonctionner longtemps etsans 

 des avaries considerables dans des cylindres a une temperature 

 tres-elevee. 



