COSMOS. 



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venus d'Angleterre, et qui montrent la disc-engine sous sa double 

 forme de machine a vapeur et de pompe , ou mieux de turbine a 

 vapeur et a eau. 



Dans la galerie du bord de I'eau, d^partement de la Toscane, 

 M. Corridi, commissaire general du grand-duch^ de Florence, mem- 

 bre du Jury des Expositions universelles de Londres et de Paris, 

 ami eclaire et ardent du progres, a reuni dans une sorte de musee 

 une precieuse collection de modeles des machines et des appareils 

 dont il a propose I'acquisition a son gouvernement, et qu'il croit les 

 plus propres a seconder le mouvement scientifique etindustriel. Ce 

 musee est a la fois une idee excellente et un bel exemple ; c'est la 

 que, pour la premiere fois, M. Georges Rennie', lui aussi un des 

 membres les plus savants et les plus actifs du Jury international, 

 de la Societe royale et de la Societe des ingenieurs civils de Lon- 

 dres, nous a montre pour la premiere fois le m^canisme tres-origi- 

 nal et tres-ingenieux de la disc-engine. Decrivons-le a notre tour; 

 nous ferons ensuite son histoire, nous dirons ses applications et nous 

 enumerons ses avantages. 



Le corps de la machine est un segment de sphere ou une sphere 

 dont on a retranche a droite et a gauche deux calottes spheriques 

 ^gales. Le centre du segment est occupe par une petite sphere mo- 



bile faisant corps avec un disque metalhque circulaire de quelques 

 centimetres d'epaisseur, de meme rayon que le segment spherique 

 avec lequel ses bords sont toujours en contact, ou dont ses bords sont 

 tellement rapproches dans toutes les positions qu'il occupe, que laca- 

 paciteinterieuredusegmentsoitconstammentpartageeendeuxcham- 

 bres presque hermi^tiquement fermees. Sur la sphere encore s'em- 

 boitent comme autour de la rotule d'un genou, a droite et a gauche. 



