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la pointe et des machines a graver. Les machines peuvent etre em- 

 ployees sur le zinc aussi bien que sur les pierres lithographiques 

 pour procluire des teintes plates. Ce procede s'applique egalement 

 aux caracteres crimprimerie. II suffit d'avoir une page d'un livre 

 transportee sur une planche de zinc pour en f'aire un stereotype. 



Cette niaiiiere de graver remplacera la stereotypie ordinaire. 

 D'apres ce procede on pent transporter les pages d'un livre, lors- 

 que Ton imprime sur des feuilles tres-niinces de zinc, et de celles-ci 

 sur des pinnches plus fortes pour les graver toutes les fois que i'on 

 veut reimprimer. De la grande economie sur la composition et le 

 papier, puisqu'on n'est pas oblige de faire de grands tirages. Une 

 copie sur des feuilles tres-minces de zinc ne coute pas plus qu'un 

 exemplaire tire sur bon papier. 



J'ajoute, enfin, qu'on pent appliquer les stereotypes a deux au- 

 tres moyens de reproductions typographiques. II nest pas difficile 

 de faire le transport d'une vieille impression sur des planches me- 

 talliques; on peut ainsi avoir des stereotypes de vieux livres. 



NOTE SUR UN SVSTEME DE MONITEUR ELECTRIQUE DESTINE A 

 PRESERVER LES NAVIRES DES ENSABLEiviENTS. 



PAR M. TH. DU MONCEL. 



U arrive frequemment, dans certains parages maritimes et sur le 

 cours de certains fleuves ou rivieres , que de nombreux bancs de 

 sable paralysent la navigation et entrainent quelquefois meine la 

 perte des navires. Quand ces bancs de sable sont connus, et que 

 pour en reconnaitre la presence on a des points de repere, on peut 

 avec beaucoup de precautions i^viter leur rencontre ; mais dans des 

 parages peu explores on ne peut meme pas savoir le moment oii il 

 serait temps de commencer les sondages. On con9oit, d'apres cela, 

 combien serait important pour la navigation un appareil qui put 

 prevenir a temps et sans le secours de personne de I'approche de ces 

 bancs de sable. Get appareil serait meme tres-precieux pour la na- 

 vigation des rivieres comme la Loire , oil les bancs de sable sont 

 variables, et eviterait la presence continuelle d'un sondeur sur I'a- 

 vant du navire. 



En faisant mtervenir I'electricile, j'ai pu resoudre ce probleme 

 d'un maniere extremement simple : 



Ordinairement les bancs de sable sont configures comme de le- 

 gers mamelons, et presentent de tous cotes des plans inclines. Ces 



