COSMOS. 571 



qui agissent sur le piston moteur soient variables, ndanmoins leurs 

 sommes sont sensil)lenient constantes. 



« Les avantages qui sont propres a ce systeme sont : 



« 1° D'operer la vaporisation complete de I'eau entrain^e avec 

 la vapeur, et par suite d'augmenter considerablemeiit sa force 61as- 

 tique sans augmenter la d^pense de combustible. 



" 2° De communiquer a la vapeur par son melange avec I'air 

 chaud lea qualites qui sont inherentes aux gazpermanenls employes 

 comme force motrice. (Cela a un grand interet , surtout lorsqu'on 

 veut utiliser la detente.) 



« 3" De supprimer les inconvenients de I'air chaud, qui, employe 

 seul, desseche les corps gras qu'on empioie ordinairement pour 

 lubrefier le piston, tandis que melange avec la vapeur, il entretient 

 sur les surfaces frottantes une humidite tres-favojable a leur con- 

 servation et au bon fonctionnement des pistons. 



" 4° De pouvoir produire un tirage tres-actif dans le foj^er, sans 

 dtre oblige de perdre une portion considerable de force motrice par 

 la contre-pression. — En effet , c'est le jet aspirateur qui fait le 

 tirage, et alors il devient inutile de retrecir le tuyau d'echappe- 

 ment comme on le fait sur les locomotives. 



« 6° De permettre de supprimer presque entierement les chenii- 

 n^es des generateurs lorsqu'ils sont chauffes au coke. 



« 6" De pouvoir produire avec le meme generateur une force mo- 

 trice plus considerable que par la methode ordinaire, I'air dilate 

 venant s'ajouter a la vapeur dans la proportion de 20 a 25 pour 100. 



" 7° De realiser une economic considerable dans I'emploi du com- 

 bustible, resultant des considerations enoncees dans les § 1, 2, 4et6. 



" 8" Enfin de s'appliquer a peu de frais a la plupart des machines 

 a haute pression et meme aux machines locomotives. 



" Les avantages que pr^sente ce systeme de machine , dont 

 jem'occupe depuis 1848, mais qui n'a regu que successivement 

 les divers perfectionnements qui en font aujourd'hui un appa- 

 reil tout a fait applicable aux besoins de I'industrie, ces avantages, 

 dis-je, me paraissent assez importants pour que j'aie le desir de 

 conserver la priorite de I'invention qui en fait la base, non pas 

 que je veuille faire de cela une question d'amour-propre, mais pour 

 que, le cas ech^ant ou ce systeme de machine aurait quelque succes 

 par la suite, il soit bien etabli que c'est une invention d'origine 

 fran9aise et non une imitation de la machine importee d'Amerique. 



« Je vous prie d'agreer I'assurance des sentiments de parfaite 

 consideration de votre bien ddvou^ •■ E. Bourdon. » 



