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In letzterem Küstenstriche kam ich nur wenig mit Eingeborenen in Berührung; 

 schon westhch von Chads-Bai wohnen sie hauptsächhch hoch in den Gebirgen, während 

 die Küste nur eine höchst spärhche Bevölkerung aufweist. Dasselbe gilt von den d'Entrc- 

 casteaux und von dem grössten Theil der Südostküste zwischen Keppel-Bai und China- 

 strasse, die (nach Chalmers) von Aroma bis Cloudy-Bai und von Table- bis Amazons- 

 Bai gänzlich unbewohnt ist. Wie schon aus diesen Andeutungen erhellt, ist die ethno- 

 logische Kenntniss dieses Gebietes eine sehr unvollständige und beschränkt sich auf 

 einige Punkte der d'Entrccasteaux, in Milne-Bai und wenige andere mehr. Aber was 

 ich an Erzeugnissen des Eingeborenenfleisses aus diesem Gebiete kenne, berechtigt zu 

 der Annahme, dass dasselbe eine eigene ethnologische Provinz bildet. Davon 

 konnte ich mich schon 1882 in Port Moresby am besten überzeugen bei Ansicht der 

 reichen Sammlungen, welche Goldie von einer Reise aus diesem östlichen Gebiete 

 heimbrachte, die aber leider in alle Winde verstreut wurden, ehe sie zu wissenschaft- 

 licher Bearbeitung gelangten. Ich bekam damals mehr Gegenstände aus diesem Gebiete 

 (namentlich den d'Entrecasteaux) zu sehen als später bei meinen eigenen Besuchen in 

 demselben oder in irgend einem Museum. Charakteristische Eigenthümlichkeiten dieser 

 ethnographischen Provinz sind; kunstvolle Holzschnitzereien (vgl. z. B. Taf. XXI, Fig. 2) 

 in eigenthümlichen, zuweilen an den Maoristyl erinnernden Mustern, die häufige Verwen- 

 dung von Menschenhaar und feingearbeiteten Scheibchen aus rother Spondj'-lus-M.uschel 

 zu Schmuck und Zieraten; besondere Form (kugelrunde) der Calebassen zu ßetelkalk 

 mit eigenartigen kunstvollen Mustern; grosse Mannigfaltigkeit in Kalkspateln; eigen- 

 thümliche Bekleidungsmatten der Männer, aus Pandanusblatt genäht; besondere Form 

 der Steinäxte (Taf. XX, Fig. i); die in Form wie Technik eigenartige Töpferei; der 

 Mangel von Bogen und Pfeilen, sowie Steinkeulen; Catamarans oder flossartige Fahr- 

 zeuge, daneben aber auch vorzüglicher seetüchtiger Segelcanus, die in Bauart wie Orna- 

 mentirung mit zu den vollkommensten in ganz Neu-Guinea gehören, ja vielleicht 

 die besten sind. 



Diese Canus vermitteln den Verkehr zwischen den Bewohnern dieses Gebietes, 

 bald zu friedlichem Tausch, bald zu räuberischen Ueberfällen. Ein Hauptcentrum des 

 Handels ist die kleine Insel Chas oder Vaare (Teste), die südöstlichste des Moresby- 

 Archipels, und zwar wegen ihrer Töpferei, deren Erzeugnisse weithin bis Südcap und 

 die d'Entrecasteaux verführt werden. Mit der letzteren Gruppe, Duau genannt, nament- 

 lich Kulala oder Normanby-Insel, scheint ein besonders lebhafter Tauschverkehr stattzu- 

 finden. DieTeste-Insulaner beziehen von dort, wie aus Milne-Bai, hauptsächlich Sago und 

 früher Steinäxte (zum Theil unfertige Klingen), Waffen, Holzschüsseln, Schmucksachen, 

 die sie wiederum auf die Inseln vor und bis Milne-Bai verhandelten. Auch mit der 

 Woodlark-Insel, wo besonders schöne Steinäxte, Waffen, Holzschüsseln etc. ange- 

 fertigt werden, scheinen Handelsbeziehungen zu bestehen, denn man sprach auf Teste 

 viel von Mulua (Murua), worunter diese Insel gemeint ist. Die Woodlark-Insulaner 

 besuchen wiederum mit ihren ausgezeichneten seetüchtigen Canus die nahegelegene 

 Laughlan-Gruppe, so dass Erzeugnisse von Woodlark eine weite Verbreitung finden. 



Aus diesen Andeutungen ergibt sich zur Genüge, dass es eines längeren Aufent- 

 haltes bedürfen würde, um diese so interessanten Verhältnisse der Beziehungen der 



7. »Samoafahrten. Reisen im Kaiser ■ Wilhelms-Land und Englisch-Neu-Guinea etc.« (Leipzig, 

 Ferd. Hirt & Sohn, 1888), sechstes Capitcl, S. 194 — 287. lliezu wissenschaftlicher Theil: 



»8. Ethnologischer Atlas. Typen aus der Steinzeit Neu-Guineas« (Leipzig, Ferd. Ilirt &. Sohn, 

 1888), 24 Tafeln mit Text in deutscher, englischer und französischer Sprache; enthält eine Menge für 

 dies Gebiet charakteristischer Typen. 



