220 GÉiNIE CIVIL ET MILITAIRE, NAVIGATION 



angles, soit qu'ils fussent pris d'une station à la mer ou d'une station à 

 terre. 



» L'emploi des lettres de l'alphabet et des chiffres pour désigner les 

 objets qui n'avaient point encore de noms conduisait, il est vrai, au but 

 qu'il fallait s'efforcer d'atteindre ; mais, en se bornant à ce moyen, l'on 

 s'exposait à commettre des erreurs d'autant plus graves qu'il n'y avait 

 pas à espérer de vérification, 



» Je crois avoir trouvé la manière (Véviter ces erreurs en faisant, a chaque 

 STATION, UNE VUE DE COTE OÙ uon Seulement on indique par des lettres 

 ou des chiffres les objets les plus remarquables, mais où l'on écrit les 

 mesures des angles observés, ainsi que les gisements des pointes relevées 

 les unes par les autres, l'estime des distances, etc. 



» Cette manière d'opérer, que j'ai constamment suivie, m'a procuré 

 l'avantage d'avoir toujours sous les yeux, en construisant mes cartes, les 

 objets tels qu'ils s'étaient présentés lors des relèvements, et bien souvent 

 elle a servi à me faire reconnaître des erreurs qui s'étaient glissées dans 

 les observations (1) ». 



L'ouvrage de Beautemps-Beaupré contient un grand nombre de planches 

 dont je me contenterai de vous montrer quelques spécimens pour les vues 

 développées en panoramas, sur lesquelles sont inscrits les angles mesurés, 

 mais je lui emprunterai aussi la carte de l'archipel de Santa-Cruz, levée 

 en quelques jours, en mai 1793, comparée, sur la même feuille, par l'au- 

 teur, avec celle qu'avait dressée le capitaine anglais Carteret, en 1768, 

 au moyen des relèvements à la boussole. On ne saurait, en effet, donner 

 une démonstration plus frappante de la supériorité de la nouvelle méthode 

 et des propriétés admirables des vues pittoresques, qui sont des témoins 

 irrécusables en même temps que des guides faciles à consulter. 



Je n'avais guère besoin, pour ma part, d'être convaincu, et je parvien- 

 drais difficilement à exprimer la satisfaction que j'éprouvai en voyant 

 réalisée une idée qui m'avait traversé l'esprit, mais à laquelle je n'avais 

 pas encore donné toute l'attention nécessaire. 



J'essayai aussitôt de l'appliquer en esquissant des croquis sur lesquels 

 j'inscrivais des angles mesurés ou évalués par un procédé analogue à 

 celui qu'emploient les artistes pour la mise en place des objets qu'ils ont 

 devant les yeux, et je me souviens d'avoir, en 1848, pris des vues, fort 

 médiocrement dessinées d'ailleurs, ici même, dans cette riante vallée 

 d'Ossau que nous devons parcourir la semaine prochaine. 



Découragé, tout d'abord, par mon insuffisance artistique, je cherchai à 

 y suppléer en recourant à un instrument que j'avais heureusement eu 

 déjà entre les mains, la chambre claire de Wollaston. Un officier supé- 



(1) Méthode pour la levée et la construction des caries et des plans hydrographiques. Imprimerie 

 impériale, 1808 et 18H. 



