E. MENDEZ. SUR LES REMOUS ATMOSPHÉRIQUES 303 



IV 



DÉTERMINATION APPROXIMATIVE DES AIRES SUR LESQUELLES SONT TOUJOURS 

 SITUÉS LES POINTS DE RERROUSSEMENT INFÉRIEUR ET SUPÉRIEUR DANS LES 

 SPIRES d'un grand REMOUS ATMOSPHÉRIQUE. — CLASSEMENT DES DIVERS 

 VENTS DE CES REMOUS, EN VENTS PLONGEANTS. ASCENDANTS ET RASANTS. 



Les grands remous évoluent dans des couches atmosphériques qui 

 atteignent souvent une très grande puissance et au iniHeu desquelles la 

 pression augmente dans de fortes proportions, à mesure qu'on se rap- 

 proche du sol. Le mobile gazeux qui traverse ces couches et qui constitue 

 le remous est soumis à ces diverses pressions : de là, dans ce mobile, 

 des réductions de volume lorsque, dans son mouvement, il se dirige 

 vers la terre; des expansions au contraire, lorsqu'il s'en éloigne. 



Dans la figure 1, b, nous avons tracé approximativement les variations 

 que subit ainsi la veine d'air constituant le remous lorsque, dans son 

 mouvement, elle s'enfonce et s'élève alternativement dans l'atmosphère 

 en décrivant les diverses spires superposées du remous. En de sem- 

 blables conditions, l'élévation progressive de la température dans le mobile 

 y accompagne tout mouvement plongeant ; au contraire, la décroissance 

 de la température y est liée à tout mouvement ascendant, et, dans les 

 mouvements horizontaux, le thermomètre demeure à un degré sensible- 

 ment constant. 



De là, les écarts dé température souvent considérables que l'on note 

 entre les diverses aires d'un mouvement giratoire, c'est-à-dire entre les 

 divers vents d'un même remous. 



Ce que nous venons de dire a pour conséquence que, dans un remous 

 dont les spires affectent des couches suffisamment puissantes de l'atmo- 

 sphère, les points de rebroussement de la trajectoire décrite par l'air 

 constituant le remous sont précisément désignés par ceux où l'on 

 constate les points de rebroussement de la colonne thermométrique. 



Il est d'observation courante que la température croît dans un mouve- 

 ment giratoire, de l'aire du vent du nord à celle du vent du sud, en 

 passant par l'aire du vent d'ouest; qu'elle décroît au contraire, de l'aire 

 du vent du sud à celle du vent du nord, en passant par l'aire du vent 

 d'est. 



Les points de rebroussement dans les spires de l'hélice se trouvent 

 donc : celui supérieur, sur l'aire du vent du nord ou dans son voisinage ; 

 celui inférieur, au point opposé, sur l'aire environ du vent du sud. 



Nous n'avons pu faire des observations assez nombreuses et assez 



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