884 



GEOGRAPHIE 



trajet il reçoit un important aflluent, le Teliri, qui a été entrevu par Hec- 

 quard et Olivier de Sanderval. 



Arrivé à une faible distance du Kroubal, le grand fleuve de la Guinée 

 portugaise qui alimente l'estuaire do Géba, le Compony tourne encore 

 brusquement à angle droit, ainsi que l'a reconnu le capitaine Brosselard- 

 Faidherbe, et se dirige, au sud-ouest, vers Kandiafara, d'où il coule au 

 Sud, vers la mer. 



La longueur totale du Compony, sans tenir compte des petits méandres 

 du lit, paraît être d'environ trois cent cinquante kilomètres, mais, par 

 suite de l'énorme détour qu'il fait vers le nord, la distance en ligne 

 droite, des sources à l'embouchure, n'est guère que de deux cent trente 

 kilomètres. 



Par la longueur de son cours, la richesse et la fertilité de la vallée qu'il 

 arrose, ce fleuve est certainement appelé à jouer un grand rôle. Lorsqu'il 

 sera mieux connu, il deviendra bientôt une des artères les plus impor- 

 tantes de la Guinée française. 



M. II. COTJDItEATJ 



Cliargé du Missions si'iuiilHiiiiics, à Paris. 



ETUDE DE LA CHAINE DES MONTS TUMUC-HUMAC 



Smticc du ly sepleiiibve IS92 — 



Les Tumuc-Humac m'ont coûté beaucoup de mal. 



On pense bien que ce n'est pas avec mes seuls itinéraires que j'ai pu 

 établir ma carte de ces moiïtagnes. Les itinéraires ne laissent qu'une 

 ligne étroite sur la carte et ne donnent aucune idée de l'ensemble. C'est 

 par les hauts points de vue, les panoramas que l'on peut juger de la 

 configuration générale d'un système orographique, et des renseignements 

 qu'il faut constater et discuter viennent brocher sur le tout. 



Les panoramas sont rares dans les Tumuc-Humac. 



