IIOURST. PUOJET d'exploration DU COURS MOYEN DU NIGER 897 



Comme on le voit, le système de construction est des plus simples, 

 analogue à celui des chalands que tous les ouvriers noirs de Saint-Louis 

 savent construire. C'est en effet exclusivement par des noirs que la cons- 

 truction devrait s'effectuer sur place. 



La membrure serait en bois du pays (vène ou cailcedrat), que l'on 

 trouve abondamment sur les bords du Niger, le pont, le bordé en pitchpin 

 apporté de France, ainsi que la toiture des roofs, qui serait en outre re- 

 couverte d'une toile peinte pour assurer rétanchéité . 



Les volumes, les poids de toutes les pièces constitutives du bâtiment 

 ont été calculés séparément. Il serait évidemment oiseux de transcrire ici 

 l'ensemble de ces calculs et je me bornerai à on donner les résultats 

 dans le tableau ci-joint : 



Devis des poids. 



Poids de coque {serrage et calfatage comiiris) 7.600 kilogrammes. 



Équipage (dix hommes et, leurs sacs) 1.000 



État-ma.joi- (deux officiers, leurs effets, iiislrunients, etc.) . . 1.000 — 



Vivres (dix mois) innn ~ 



Mâture (voiles, agrès, etc.) oln ~~ 



Tente ^0« - 



Armes et munitions -(u\ 



Rechanges ^^ 



Chaînes et ancres ^"|^ ~ 



Divers • • ■ 3U0 — 



Total .... 17.000 kilogrammes. 



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