914 GÉOGRAPHIE 



Voici la comparaison des distances de Dunkerque et d'Anvers aux prin- 

 cipaux centres manufacturiers et de consommation de la région : 



^_^_^ DISTANCES 



LOCALITÉS A DUNKERQUE A AKVERS 



kilomètres kilomètres 



Lille 85 130 



Roubaix 90 120 



Tourcoing 93 118 



Valenciennes 133 140 



Cambrai 148 202 



Saint-Quentin 201 203 



Laon 251 255 



Reims 303 307 



OUTILLAGE 



Il existe à Dunkerque quatre formes de radoub qui ont les dimensions 

 suivantes : 



No 2 No 3 No 4 



Ijo 1 ouverte depuis ouverte depuis inaugurée 



lin avril 1801 fin avril 18'dl en août 1891 



Longueui' franche . 

 Largeur aux seuils. 

 Cote des seuils . . 



La forme n° 1, quoique complètement terminée, ne pourra recevoir 

 des bâtiments de grande longueur qu'après l'enlèvement du bâtardeau 

 qui protège l'écluse du Nord; cette forme servira aux réparations du 

 matériel de l'État. 



Toutes les industries locales commencent déjà à retirer un grand prolit 

 du séjour prolongé dans le port des navires qui s'y font réparer et qui, 

 précédemment, se trouvaient dans la nécessité de se rendre à Anvers ou 

 €n Angleterre pour y efîectuer leurs réparations. 



Une cale de halage (slip way) pour le hissage hors de l'eau des navires 

 mesurant jusqu'à 75 mètres de quille et dont le poids n'excède pas 

 1.000 tonnes; la hauteur d'eau, au bas de la cale, est de 7 mètres. 



Un ginl de carénage pour les navires ne dépassant pas 400 tonneaux de 

 jauge et 47 mètres de longueur est situé sur la rive gauche de l'avant- 

 port; il sera prochainement reconstruit et reculé pour permettre l'élar- 

 gissement de l'avant-port en cet endroit. 



Deux pontons d'abattage ou de carénage exploités par des particuliers 

 qui en sont propriétaires. 



Des g?^ues à vapeur mobiles, placées sur différents quais des bassins et 

 sur des pontons flottants, appartiennent à l'industrie privée et sont 

 employées aux opérations de chargement et transbordement des mar- 

 chandises de toute nature. Dunkerque est l'un des ports où les opérations 

 s'effectuent avec le plus de rapidité. 



