D. lîELI.KT.^ — LKS PROGRÈS DE L.V VAPEUR EN FRANCE DE 1840 A 1890 1071 



ter, et, pour ce réseau modeste, il suffit de 14'2 locomotives, représentant 

 une force de 14.200 chevaux. Cinq années plus tard, le réseau a doublé à 

 peu près, atteignant 881 kilomètres, et l'effectif des locomotives est de 

 310, d'une force de 31.000 chevaux ; en I8o0, les chiffres correspondants 

 sont de 973 et de 97.300. On peut le remarquer tout de suite, on prend 

 uniformément dans ces statistiques la force unitaire d'une locomotive à 

 100 chevaux : c'est ce dont on peut se convaincre en regardant le tableau 

 suivant, qui n'est, en somme, que le résumé des statistiques officielles jus- 

 qu'en 1875 : 



ANNÉES LOCOMOTIVES CHEVAUX- VAPEUR 



1855 1.855 1857500 



1860 3.101 310.100 



1865 3.963 396.300 



1870 4.835 483.500 



1875 5.916 591.600 



Cela pouvait être vrai en 1840 ou même en 1850, mais cela n'est point 

 demeuré exact par la suite ; c'était un errement toujours suivi par l'Admi- 

 nistration de ne point demander la force exacte pour chaque locomotive, 

 et de prendre la base de convention de 100 chevaux. Cet errement nous a 

 semblé une erreur : nous nous sommes donc permis de la rectifier en sup- 

 posant, ce qui est fort vraisemblable si l'on tient compte des modifications 

 subies par la locomotive depuis 1855, qu'en 1855 la force unitaire des ma- 

 chines dépassait un peu 100 chevaux, qu'elle atteignait 150 chevaux en 

 1860, 200 en 1865, 250 en 1870 et 300 en 1875. Nous obtenons ainsi la 

 statistique très vraisemblable suivante, qui se traduit dans notre graphique 

 par une courbe ascendante rapide, mais qui ne laisse pas subsister le res- 

 saut énorme que produirait, en 1880, un graphique dressé servilement sui- 

 vant les tableaux officiels tels qu'on les a imprimés : 







ANNÉES LOCOMOTIVES CHEVAUX-VAPEUR 



1850 973 97.300 



1855 1.855 200.000 



1860 3.101 460.000 



1>^65 3.963 790.000 



1870 4.835 1.200.000 



1875 5.916 1.770.000 



1880 7.289 2.495.251 



1885 9.155 3.2H9.623 



1890 9.909 3.6.56.577 



1891 10.226 3.738.529 



En Algérie, on compte 267 locomotives et 92.885 chevaux-vapeur. Enfin , 

 dans notre dernier total, la part des chemins de fer d'intérêt local est de 

 335 machines et 34.498 chevaux ; les chiffres correspondants sont de 361 

 et 20.724 pour les chemins industriels; de 248 et 13.296 pour les tramways. 



Il ne nous reste plus maintenant qu'à totaliser les chiffres divers que 

 nous avons fournis, et nous allons le faire rapidement, mais de façon du 



