162 NAVIGATION. — GÉNIE CIVIL ET MILITAIRE 



de déprécier les propriétés urbaines existantes, un premier projet, le 

 plus économique, ne comportait qu'un agrandissement d'environ 160 hec- 

 tares et se bornait à englober le faubourg Saint-Maurice, en reportant le 

 point le plus avancé des nouveaux ouvrages de défense sur la hauteur 

 comprise entre le lieu dit le Chevalier-Français et le pont du Lion-d'Or. 



Dans le même but de prévenir la dépréciation des propriétés urbaines, 

 un second projet demandait : 1° le démantèlement complet; 2° la réu- 

 nion des 248 hectares occupés à la périphérie par toutes les fortifications 

 existantes alors; 3° la construction d'un mur d'enceinte, destiné à assu- 

 rer les recettes de l'octroi. Quant aux intérêts militaires, ils devaient 

 trouver leur satisfaction dans l'établissement d'un système de forts déta- 

 chés, à construire dans les meilleures positions stratégiques, à une dis- 

 tance suffisante de la cité. A l'appui de ce second projet, on faisait valoir, 

 d'une part, les réclamations des communes de Moulins-Lille, de Wa- 

 zemmes, d'Esquermes, contre le surcroît de contributions que leur vau- 

 drait l'annexion à la ville, et, d'autre part, celles des établissements 

 hospitaliers contre les charges écrasantes que leur apporteraient des 

 populations en majeure partie ouvrières. 



Le troisième projet englobait les communes précitées de Moulins-Lille, 

 Wazemmes, Esquermes et portait la surface de la ville de 210 à 720 hec- 

 tares environ. 



Le quatrième projet, produit par M. Lefort, plus grandiose encore, 

 enfermait Canteleu et la Deùle jusqu'au barrage militaire de ce nom : il 

 réduisait les nouvelles fortifications à une simple enceinte, mais on devait 

 construire des forts détachés à une grande distance, ce qui était en har- 

 monie avec les principes généralement admis aujourd'hui. 



L'Administration de la guerre ne voulut accepter que le troisième 

 projet, et décida qu'on exécuterait la vaste enceinte aujourd'hui terminée, 

 sauf à l'appuyer ultérieurement par les forts extérieurs nécessaires : mal- 

 heureusement, le temps et l'argent ont manqué pour exécuter ces der- 

 niers ouvrages avant la dernière guerre, et il est fort heureux que l'en- 

 nemi n'ait pas pu comprendre dans ses plans l'attaque de Lille, car la 

 ville n'était pas en mesure de résister à un bombardement avec la nou- 

 velle artillerie prussienne à longue portée. 



Ce projet était évidemment le seul rationnel, le seul qui fût en mesure 

 de donner, à une cité aussi industrielle et aussi commerçante, la possi- 

 bilité de se développer au large, au lieu de la laisser exposée à étouffer 

 encore dans sa nouvelle enceinte, avant l'expiration d'un seul siècle. Il 

 donnait immédiatement à la ville un développement d'enceinte de 

 12 kilomètres, une superficie de 720 hectares et une population de plus 

 de 100,000 habitants. 



Un décret approbatif intervint à la date du 2 juillet 1858, et on s'oc- 



