CH. BERGERON. — DÉSENSABLÈRENT DES PORTS 109 



Complément du réseau actuel des égouts 500.000 



Construction de nouvelles écoles et salles d'asile 000.000 



Compléments de la distribution d'eau 1.G00.000 



Construction de nouveaux marchés 1.700.000 



Nouveaux percements dans l'ancien Lille (achèvements 

 de la rue du Sec-Arembault, courettes des divers quar- 

 tiers, etc.) 3.800.000 



Total des travaux qui vont devenir de plus en plus 



urgents 14.000.000 



M. Ch. BERGERON 



Ingénieur civil. 



NOUVEAU PROCÉDÉ DE DÉSENSABLEMENT DES PORTS DE ER 



(extrait du procès-verbal) 



— Séance du 27 août I S~ i. — 



M. Bergeron donne connaissance d'un nouveau procédé qu'il a imaginé 

 pour désensabler l'entrée des ports de mer. 



11 commence par faire voir, par quelques chiffres, avec quelle rapidité mar- 

 chent les dépôts de sable lorsque, par suite de considérations pécuniaires, ou 

 de toute autre cause, le fonctionnement des chasses, des dragages, etc., est 

 arrêté ou simplement ralenti. 11 fait remarquer, ensuite, que, non-seulement 

 il y aurait le plus grand intérêt, dans l'état actuel des communications, à 

 permettre aux navires d'entrer dans les principaux ports, sinon à toute hau- 

 teur de marée, du moins pendant un temps plus long qu'ils ne peuvent le 

 faire aujourd'hui, mais que cela va devenir de toute nécessité pour les ports 

 de la Manche, si l'on veut les mettre en état de soutenir la concurrence que 

 leur fera le tunnel sous-marin entre la France et l'Angleterre, dont la cons- 

 truction paraît devoir être prochaine. 



La commission d'enquête, instituée dans le département du Pas-de-Calais 

 pour donner son avis sur le projet de ce tunnel, a en effet terminé son avis 

 par le vœu suivant : 



« La commission, en outre, considérant [que les villes du littoral ont des 

 » droits acquis qu'il importe de respecter ; 



r> Considérant qu'il convient de mettre la navigation des ports de ces villes 

 » en état de soutenir la concurrence qui lui serait faite, un jour, par le che- 

 » min de fer sous-marin, 



» Emet le vœu que l'État fasse exécuter les travaux nécessaires pour ren- 



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