EXCURSIONS 417 



tonnes de fonte, 2,000 tonnes de for un, 800 tonnes d'aciei-, 250,000 faulx, 

 100,000 faucilles, 200.000 tonnes de limes, 150,000 tonnes de ressorts de carros- 

 serie, 150,000 tonnqp de polies et outils divers. On voit, par cette énumération 

 sommaire, quelle série d'installations varic-es, de machines, devait attirer l'atten- 

 tion du groupe important d'ingénieurs qui faisaient partie de l'excursion aussi 

 bien que de tous les membres de l'Association. 



Aux derniers accords d'une marche fort remarquablement exécutée, les voitures 

 s'ébranlent; mais le jour baisse, de gros nuages noirs, menaces d'orage, obscur- 

 cissent l'horizon et quand nous entrons à Albi, la pluie tombe drue et serrée. 

 C'est le cas de dire : Rien ne sert de courir, il faut partir à point. Nous avons 

 joliment couru, mais en septembre, fin septembre, la nuit vient de bonne heure 

 et quand nos véhicules nous déposent sous le porche de l'église, il est trop tard. 

 Il ne fait plus assez clair pour admirer les riches sculptures du jubé, du chœur, 

 les peintures de la voûte et des chapelles. On ne peut qu'en avoir une idée fort 

 incomplète en se promenant de place en place, pendant que le sacristain projette 

 les éclats d'une lampe armée d'un puissant rétlecteur. Le baldaquin de la porte 

 extérieure, l'ensemble monumental de cette église forteresse ont seuls pu être 

 appréciés; la nuit tombante nous a privés du plaisir de voir les détails intérieurs 

 de cette merveilleuse cathédrale. 



Je dois à la vérité de dire que l'on se console assez vite. La pluie redoublant, 

 chacun va chercher un refuge dans les ti'ois hôtels où le dîner sera servi. On 

 oublie vite l'accroc à la réalisation « de fait » du programme, et vers 9 heures 

 on vient reprendre le train, satisfait d'une excursion que le temps a favorisée au 

 moins dans la plus grande partie. A onze heures du soir, nous rentrons à Tou- 

 louse pressés de réparer les fatigues de cette longue journée. 



EXCURSIONS FINALES 



— Du Vendredi 30 septembre au Mercredi 5 octobre. — 



LES PYRÉNÉES 



Si l'on doutait de l'influence du beau temps sur le succès des excursions, 

 on en aurait la preuve celte fois. Un beau soleil, un ciel pur, un temps prin- 

 tanier, voilà les conditions primordiales pour toute promenade, surtout et a 

 fortiori s'il s'agit d'une course de montagne. Le vent froid qui secouait sur 

 Toulouse depuis deux jours des rafales de poussière ou de pluie, le ciel gris 

 chargé de nuages ne faisaient rien augurer de bon pour l'expédition de six 

 jours qui devait terminer le Congrès. Partir, avec des présages aussi incertains 

 de beau temps; tenter, comme l'indiquait le progi'amme, l'ascension du pic 

 du Midi, c'était pure folie. Les billets ne s'enlevaient ])as ; et cependant, grâce 

 à cette période tardive, les stations balnéaires s'étaient déi)euplées, les hôtes de 

 l'été avaient déserté les vallées; les voitures étaient à notre disposition, aussi 

 nombreuses que nous le pouvions désirer, et le résultat le plus appréciable de 

 ce voyage un peu tardif était un abaissement de prix fort raisonnable sur les 



