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Mais si la photographie pratiquée par nous tous à quelques pas du laboratoire, 

 avec tranquillité, on pi'cnant le temps voulu, est d('j;l chose délicate, que sera-ce 

 lorsqu'il faudra opérer dans des r(''gions inconnues, sous des clinials torrides 

 ou glacés, lorsque l'on aura à lutter contre des difficultés de toute sorte, diffî- 

 cultés que nous ne connaissons pas, mais qui croissent pour le voyageur avec 

 la dislance ? 



C'est alors que celui-ci, pour vaincre ces diiïicullés accumulées, devra posséder 

 une instruction technique des plus cumpléles pour pouvoir utiliser convena- 

 blement le matéiiel qu'il a emporté et en tirer le meilleur parti possible. 



Or, nous avons le regret de le dire, par suite de ce préjugé dont nous i)ar- 

 lions et qui fait dire si souvent que la photographie est à la portée de tous, 

 rinslruction technique des voyageurs est en général insuffisante, quand elle 

 n'est pas complètement nulle. 



Il nous est arrivé maintes fois de recevoir la visite de vnya,i;curs qui, huit 

 Jours avant le départ, quelquefois moins, s'étaient décidés h faire de la i)hoto- 

 graphie : nous devons avouer que nous les avons toujours dissuadés de mettre 

 leur projet à exécution, leur faisant comprendre que c'était tout à fait courir 

 au-devant d'un échec certain. 



Aussi, le disons-nous hautement, ne doit faire de la photographie en voyage 

 "que celui qui a déjà une solide instruction pn'-alahle et une expérience déjà 

 mûre. On ne manquera pas de nous objecter le succès de tel ou tel qui est 

 parti, contrairement à ce que nous venons de dire, et qui a pourtant nHissi. 

 Mais on ne doit pas s'arrêter aux exxeptions, car pour un ou deux exemples de 

 ce genre que l'on pourrait citer, on ne dit l'ien des insuccès en nombre autre- 

 ment plus considérable et dont on n'a jamais parlé, et pour cause. 



Nous allons même plus loin et nous prétendons qu'un opérateur très habile 

 peut éprouver un insuccès complet dès que, de son travail habituel, il passera 

 à la photographie en voyage qui présente des difficultés qui lui sont propres. 

 Il n'y a pas, en effet, que des questions d'habileté opératoire qui entrent en 

 jeu, mais des questions de matériel, de transport, questions qui n'ont aucune 

 importance pour nous autres, mais qui en ont une capitale pour le voyageur. 



Que servira à un opérateur son habileté, si grande qu'elle soit, si sa chambre 

 noire, éprouvée par certains climats, devient inutilisable; si ses châssis pren- 

 nent du jeu et laissent passer la lumière ; si son obturateur se rouille ; si ses 

 plaques s'altèrent ou se brisent? 



Notre intention est donc de suivre avec vous le voyageur, avant son départ, 

 de voir comment il doit s'installer; nous parcourrons ensuite le monde avec lui, 

 et en présence des difficultés qu'il rencontrera nous aurons à étudier la conduite 

 à suivre. Enfin, au retour, nous verrons les opérations à exécuter pour achever 

 les documents rappoi'tés et les utiliser. 



Nous ferons celte étude en pleine indc'pondance d'esprit, avec le peu d'expé- 

 rience que nous avons pu amasser dans nos travaux quotidiens et nos propres 

 voyages, espérant que nos indications permettront à nos collègues de s'engager 

 avec succès dans cette application si intéressante de la photographie. 



I 



Choix du matériel. — Que doit être le matériel photographique, quelles qua- 

 lités faut-il lui demander? Telles sont les premières questions que se posera 

 celui qui veut voyager au loin. Nous allons étudier les unes après les autres 



