A. LONDE. — LA PHOTOGRAPHIE EN VOYAGE 99 



une chute peuvent provoquer l'arrachement de ces vis, et par suite compro- 

 mettre l'objectif lui-même et empêcher de le replacer convenablement. 



De ce côté, il serait indispensable de trouver un mode de montage de l'ob- 

 jectif plus sérieux. 



Les objectifs doivent être enfermés dans des boîtes capitonnées, et il faut les 

 entretenir toujours en état parfait de propreté au moyen d'une peau de daim 

 très fine. 



Certains d'entre eux ont une monture beaucoup plus pesante qu'elle ne devrait 

 être, aussi sera-t-il avantageux dans ce cas de substituer l'aluminium au laiton. 



Enfin, pour terminer, nous engageons le voyageur à emporter l'appareil 

 connu sous le nom de sténopé, qui permet d'effectuer la photographie sans ob- 

 jectif. Ce dispositif sera précieux au cas oîi un accident aurait mis les objectifs 

 hors d'usage, et il permet d'opérer dans certains cas oij même les grands an- 

 gulaires sont impuissants. La netteté de l'image n'est pas aussi grande qu'avec 

 l'objectif, mais elle est pratiquement suffisante, surtout dans l'hypothèse pré- 

 sente, puisque l'on ne saurait opérer avec l'objectif. Le meilleur modèle de ce 

 genre est dû à M. d'Assche; en effet, grâce à de petites lentilles intercalées 

 entre les ouvertures de différent diamètre qui doivent servir dans les diffé- 

 rents cas pour l'obtention de l'image, on peut effectuer facilement la mise en 

 plaque et la mise au point du sujet, ces opérations étant très difficiles à réaliser 

 dans les appareils ordinaires à cause de l'étroitesse des ouvertures donnant pas- 

 sage à la lumière. 



Obturateur. — Cet appareil, comme on le sait, est destiné à réduire sutfisam- 

 ment la pose pour obtenir des épreuves dites Instantanées. Nous n'avons pas à 

 discuter ici les qualités théoriques que doit avoir l'obturateur : il nous faut 

 examiner uniquemeift les qualités pratiques qui lui permettront de résister à 

 un voyage lointain. Tout d'abord, à notre avis, le bois doit être absolument 

 proscrit de leur construction, le métal étant bien préférable; mais à la condi- 

 tion expresse que celui-ci soit mis soigneusement à l'abri des altérations par une 

 couche d'oxyde ou de vernis très solide; sinon, dans certains climats humides, 

 dans les traversées maritimes, les parties métalliques se rouillent très rapide- 

 ment et l'appareil est de suite hors d'usage. Dans notre voyage d'Amérique, 

 au bout de trois jours de mer seulement, un de nos appareils était déjà altéré. 

 Les ressorts sont une des parties qui seront hors d'usage le plus facilement; 

 aussi ne saurait-on prendre trop de précautions pour les préserver. 



Dans l'obturateur particulier que nous avions fait construire, et qui a parfai- 

 tement résisté, toutes les parties de l'appareil étaient argentées, puis oxydées. 



Comme ressorts, nous donnons la préférence aux ressorts à boudin qui, con- 

 venablement établis, ne s'oxydent point et ne se cassent pas. 



Nous ne pourrions en dire autant des ressorts spirales qui se brisent souvent 

 comme du verre et qui, en tout cas, sont plus délicats à remplacer. 



Quant au caoutchouc, bien qu'il ait des partisans convaincus, nous ne croyons 

 guère à sa valeur à cause des altérations rapides qu'il peut subir, même et 

 surtout lorsqu'on n'en fait pas usage. 



Le mécanisme de l'obturateur doit être aussi simple que possible, et la plu- 

 part des instruments dont nous nous servons journellement, et qui sont d'ail- 

 leurs excellents, seraient peut-être à éliminer pour un lointain voyage. 



Vous n'ignorez pas que, devant les exigences toujours croissantes des ama- 

 teurs, les malheureux constructeurs sont obligés de faire des obturateurs don- 

 dant l'instantané, bien entendu, mais la pose également: certains sont allés 



