106 CONFÉRENCES 



Nous n'avons en vue, dans cette conférence, que les lointains voyages qui 

 présentent le maximum de diiïicullés, mais tout ce que nous avons dil liou- 

 vera son applicalion dans les plus courtes expéditions. Et si . à notre avis, 

 Tappareil type de l'explorateur, tel que nous l'avons décrit, nexiste ()as, la 

 plupart de ceux que vous connaissez peuvent être employés avec succès dans 

 les autres hypothèses. Mais, nous le répétons, l'appareil de l'explorateur n'existe 

 pas, et nous serions trop heureux si cette partie un peu technique de notre 

 travail peut tiécider certains constructeurs à combiner un modèle basé sur les 

 données que nous venons d'indiquer. 



III 



Nous pouvons maintenant partir. Outre la question de transport du matériel 

 et surtout de la provision de plaques, nous aurons à elïectuei" pendant lo 

 voyage les opérations suivantes: 



1° Chargement des châssis; 



2° Opérations iihotographiques sur le terrain; 



30 Développement ; 



40 Emballage des plaques après l'exposition ou le développement. 



1° Chargement des châssis. — Vous savez que, vu l'extrême sensibilité des pla- 

 ques actuellement employées, on ne peut les manier que dans un local totale- 

 ment privé de lumière blanche, et l'on ne doit s'éclairer (]u'au moyen d'un 

 éclairage rouge, convenablement choisi. 



La dilTiculté de trouver en voyage des locaux identiques nous conduira na- 

 turellement à ne faire nos chargements que la nuit venue. Mais, dans les 

 pays déserts et inhabités, sous certaines latitudes, lorsque le soleil ne descend 

 pas au-dessous de l'horizon, il n'en sera pas ainsi et le voyageur sera obligé 

 de s'ingénier pour opérer dans les conditions voulues. Il devra s'abriter sous la 

 tente et même quelquefois sous des couvertures dans lesquelles il s'enveloppera 

 complètement. Dans ces conditions, il est certain qu'il n'aura pas toutes ses 

 aises, et qu'il aura toutes les peines du monde à ellectuer son travail, surtout 

 s'il s'agit de manier des pellicules à mettre dans des extenseurs ou des châssis 

 à rouleaux. Si une petite lanterne de voyage peut lui être utile quelquefois, 

 bien souvent, comme dans l'hypothèse précédente , elle ne pourra lui être 

 d'aucun secours. 



Dans notre voyage d'Amérique, nous avons très vite renoncé à l'emploi de 

 la lanterne, et nous engageons le voyageur à faire de même. Avec un peu 

 d'habitude, on arrive parfaitement à opérer, du moins avec les plaques ; on 

 évite par suite, d'une manière absolue, de voiler celles-ci. La seule précau- 

 tion à prendre consiste à mettre les plaques du bon C(Mé, ce qui est du reste 

 très facile, le toucher permettant de reconnaître aisément le côté de la 

 couche. 



2" Opérations photographiques sur le terrain. — En ce qui concerne cette ques- 

 tion, nous serons très brefs, car ces opérations constituent la technique photo- 

 graphique, qui à elle seule exigerait plusieurs conférences de ce genre, et le 

 voyageur aura beau être bien outillé, il ne réussira pas, s'il n'a pas celte édu- 

 cation et cette expérience qu'il doit acquérir au préalable. 



Nous ne ferons qu'un certain nombre de recommandations à propos de l'ex- 



