J. MARTIN. — l'association FRANÇAISE EN d892-1893 147 



indépendant. Il serait à désirer que l'exemple donné par ceux qui ont fondé 

 notre Société fût suivi dans toutes les sphères de l'activité humaine. 



Le vice-amiral Paris est mort le 8 avril 1893, à l'âge de quatre-vingt-sept 

 ans; c'est lui qui commandait le premier bateau à vapeur français, YArchimède, 

 qui ait doublé le cap Horn. Membre de l'Académie des sciences et du Bureau 

 des Longitudes, directeur du Dépôt des Caries et Plans, président de la Com- 

 mission des Phares, il a exercé une influence considérable sur la transfor- 

 mation qu'a dû subir notre marine militaire depuis cinquante ans. 



Le nom de l'amiral Paris m'amène à vous signaler la mort du doyen des 

 officiers de la Grande Armée, le capitaine Soufflât. 



Si l'amiral Paris est né à l'époque où régnait la marine à voile, le capi- 

 taine Soufflol est entré dans l'armée lorsque les fusils n'étaient réellement 

 dangereux qu'à une distance de 40 à 50 mètres ; le premier a vu créer dans sa 

 carrière une marine à vapeur dont la vitesse de marche atteint 20 à 25 nœuds et 

 dont les canons peuvent lancer des obus à 10 kilomètres avec une précision 

 remarquable ; le second a vu expérimenter des fusils dont la puissance, la portée et 

 la justesse sont extraordinaires et modifieront de fond en comble les règles de 

 l'art militaire. Le courage, le sang-froid, la force d'âme doivent toujours avoir 

 une grande part dans le résultat des luttes fratricides de l'avenir; mais les 

 sciences, toutes les sciences sans exception, depuis les sciences mathématiques, 

 qui forment le premier groupe de notre Association, jusqu'aux sciences écono- 

 miques, qui appartiennent au 4^ groupe, auront désormais une plus grande 

 influence; et s'il m'est permis d'examiner la question du perfectionnement 

 des armes au point de vue philosophique, j'ajouterai que ce perfectionnement, 

 toutes choses égales d'ailleurs, laisse presque toujours l'agresseur dans un état 

 d'infériorité de plus en plus grand. 



En consacrant nos veilles à l'avancement des sciences, nous travaillons donc 

 contre les hommes de proie. 



Je terminerai cette douloureuse nomenclature en adressant un dernier 

 adieu : 



A M. Emile Vidal, homme de bien, ami dévoué et généreux; 



Au vieil ingénieur en chef des Ponts et Chaussées Jacquiné, qui m'a guidé 

 dans ma carrière lorsque j'étais élève ingénieur, et que nous devons classer 

 au nombre de ces savants modestes, de ces hommes de bien qui remplissent 

 leur devoir sans bruit et qui nous remettent en l'esprit la belle devise de 

 notre Association : 



Par la science, pour la pairie. 



A M. Vilanova y Piera, professeur de Paléontologie à l'Université de Madrid; 



A M. Rilter, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, qui a contribué à 

 l'organisation du Congrès de Pau et qui a traduit les œuvres de François Viète, 

 l'inventeur de l'algèbre moderne. 



Tout récemment, enfin, nous venons de perdre M. Faudel, de Cohnar. 



Après avoir signalé les pertes que notre Association a faites dans le courant 

 de l'année, je dois appeler votre attention sur les récompenses et les distinc- 

 tions dont quelques-uns de nos collègues ont été l'objet. 



Institut. — MM. Brouardel et Edmond Perrier ont été admis à l'Institut; 

 M. Bidiut a été nommé correspondant. 



