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accoiiiplir, dans leur service, les amélioralions qui leur sont réclamées depuis 

 longtemps. 



M. Gaston Saugrain cite un certain nombre de réformes très simjiles, dont 

 l'utilité n'est contestée par personne, elles sont absolument indépendantes de 

 l'octroi, et cependant "on les attend toujouis. 



Si les octrois n'existaient j)lus, les Com[)agnies trouveraient unr autre raison, 

 aussi mauvaise probablement, pour f\|ili(|ur leurs liabiludes routinières. 



M. IM.oix : M. Martin me semble avoir rapproché des questions qui ne sont 

 pas connexes. Si les exigences de l'octroi retardent la sortie des voyageurs qui 

 arrivent dans les gares ou la délivrance des marchandises, les Com|iagnies de 

 chemins de fer n'ont aucune raison dai'guer de ce retard pour ne pas activer 

 la marche de leurs trains ou les opérations qui leur incombent. J'imagine que 

 les fonctionnaires de l'octroi s'efforcent de faire leur service aussi rapidement 

 que cela leur est possible. Les Compagnies devraient tenir à honneur de faire 

 de même. 



M. Arthur FONTAINF. Déléfrur du Min. du Commerce, à Paris. 



Dex publications de l'Office du travail. — M. Arthur Fontaine dépose sur le 

 bureau de la Section les publications de l'Office du travail et de la Statistique 

 générale parues depuis le dernier Congrès de l'Association française pour 

 l'avancement des sciences. Ces publications sont les suivantes : 



I. _ Notices et comptes rendus de l'Office du travail. 



Fa.sdcM/e /: Étude statistique des accidents du Travail d'après les comptes 

 rendus otficiels de l'assurance obligatoire en Allemagne et en Autriche. — 

 Fascicule II : Résultats financiers de l'assurance obligatoire contre les accidents 

 du travail en Allemagne et en Autriche. — Fascicule III : Statistique des grèves 

 survenues en France pendant les années 1890 et 1891.— Fascicule IV: Examen 

 analytique du sixième rapport annuel du Département du Travail des Etats- 

 Unis d'Amérique (industries houillère et métallurgique). De l'emploi des artèles 

 et de la participation intéressée du personnel dans les chemins de fer russes. — 

 Fascicule V: Résultats statistiques de l'assurance obligatoire contre la maladie, 

 en Allemagne. 



II. — Enquêtes spéciales de l'Office du travail. 



1) Le placement des employés, ouvriers et domestiques ; son histoire, son état 

 actuel. 



2) De la conciliation et de l'arbitrage dans les conflits collectifs entre patrons 

 et ouvriers, en France et à l'étranger- 



III. — Statistique générale. Dénombrement des étrangers en France, en 1891. 

 Les fascicules 1,11 et V, sur le fonctionnement de l'assurance obligatoire, seront 



suivis de fascicules sur le même sujet rendant compte des résultats sociaux de 

 ce fonctionnement, et en tirant des coefliiicnts de plus en jdus piécis de morbi- 

 dité, de risque professionnel, etc. La statistique des grèves fournira annuellement, 

 à mesure que le service de renseignements se perfectionnera, un document 

 statistique et historique de plus en plus important sur les luttes industrielles et 

 aussi sur les moyens de les prévenir ou de les abréger. — A ce dernier sujet, 

 l'enquête sur la « conciliation » olVre, dans un gros volume, les documents les 



