EXCURSIONS 431 



sinueux de 474 marches qui relie le fort supérieur au fortin dit de l'Ermitage, 

 en souvenir du lieu où saint Anatoile, patron de la cité, finit ses jours. Cette 

 montagne paraît fort élevée; il lui manque pourtant plus de 50 mètres pour 

 atteindre la hauteur de la tour Eiffel. 



Près de l'église dite des Carmes, pas intéressante, on sort de la ville et com- 

 mence une montée pénible de 4 kilomètres cà pente à peu près uniforme. Le 

 regard se porte en avant sur le hameau de Blégny, et, dans la même direction, 

 sur la paroi rocheuse de 120 mètres de Gouailles, du haut de laquelle un ruis- 

 seau se précipite en temps de pluie; adossée au fort Belin et à la redoute de 

 Grelimbach, la Roche pourrie attire l'attention par suite de sa teinte ocreuse 

 avec ses deux bandes rouge-brun, localité classique en géologie qui fut l'objet 

 d'une toile peinte par Courbet à l'intention du célèbre géologue salinois Jules 

 Marcou et restée sa propriété. En arrière, sur un plateau, les Granges-Sauvaget 

 avec la touffe verdoyante du tilleul creux qui mesure 48 mètres de circonfé- 

 rence et dans lequel plusieurs personnes peuvent s'attabler. 



Non loin du premier tournant, on pourrait indiquer à gauche la voie romaine 

 qui descend sur Blégny et dont il reste des traces suffisantes, mais que nous 

 allons retrouver bientôt en parfait état de conservation; elle passe au pied de 

 la hauteur, à droite de Grandchamp, station préhistorique découverte par 

 Antoine Fardet et décrite par Edouard Toubin; on la croise au tournant. Ici, 

 un éboulement considérable s'est produit en 1840, qui emporta 200 mètres de 

 la route. 



Dès qu'on a atteint le rebord du plateau, une faible distance sépare du vil- 

 lage de Cernans, d'où l'on descend sur Dournon. Un entrepôt de longues pièces 

 de sapin, tel que celui qu'on a pu remarquer sur la route de Blégny, au début 

 de la montée, rappelle vaguement l'époque où, avant l'établissement des che- 

 mins de fer, ces transports étaient si actifs par voiturage et par eau. Le ter- 

 rain est aride ; sur le fond azuré du ciel tranche la teinte sombre des forêts de 

 sapins. Dans un entonnoir rocheux, à une certaine distance sur la gauche, se 

 perd un petit cours d'eau temporaire venu des envii-ons de Lemuy, qui ali- 

 mente la source du Lison ; en avant du village, on retrouverait les traces de la 

 voie pavée citée plus haut. 



On entre sous bois et bientôt se montre le village de Sainte-Anne, et, en 

 face, le sommet dénudé de Montmahoux, altitude 810 mètres; on ne tarde 

 pas à atteindre le ravin que termine le Pont du Diable, nche\é en 1878, œuvre 

 de M. Delmas, agent voyer à Besançon. La tête du diable est sculptée sur la 

 clef de voûte, du côté le moins élevé. Le pont est à 23 mètres au-dessus de la 

 cuvette et à 75 mètres au-dessus du niveau de l'eau qui vient de se précipiter 

 en cascade; d'en bas, la hardiesse de cette arche jetée en travers du précipice 

 paraît plus remarquable. 



On remonte au Crouzet, d'où la vue s'étend sur le rocher de Sainle-Anne, 

 couronne des ruines d'une ancienne forteresse démantelée au xvu^ siècle et le 

 dernier rempart de l'indépendance comtoise. 



A quelque distance du village, on aperçoit à droite, en contre-bas, les maisons 

 de Migette, dans une charmante prairie inclinée vers le gouffre gigantesque 

 du Puits-Billard; les ruines d'une abbaye des Dames nobles urbanistes, fondée 

 au xiv^ siècle et qui n'a disparu qu'à la Révolution, s'y remarquent encore. 



On descend rapidement par de hardis lacets dans l'admirable bassin de 

 Nans, un des paysages les plus beaux de France, au dire de Joanne; les hau- 

 teurs de Sainte-Anne, de Montricharde , de Montmahoux, dominent de droite 



