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de SU surface et de son faible diamètre, est capable de fournir entre les mains 

 d'un opérateur consciencieux. 



Deux de ces appareils sont déjà mis en service actif. L'un a ét(' construit 

 pour le nouveau jacht à vapeur de S. A. le prince Albert de Monaco; l'autre 

 pour l'Administration des Ponts et Chaussées, et les travaux de M. l'ingénieur 

 A. Delcbecque, dans les lacs de la Haute-Savoie et du Dauphiné. 



M. CURIE. Lt-ColniR'l du génie, en ret., à Versailles. 



A'ofe SU1' les batardcaux en maçonnerie. — M. Curie considère le cas où il y 

 a un intérêt majeur à élever un batardeau en maçonnerie sur la résistance 

 duquel on veuille pouvoir compter d'une manière absolue, sans être arrêté par 

 le chiffre considérable de la dépense. 



Il suppose un profil triangulaire, de hauteur égale à celle de la retenue, et 

 il calcule l'angle que doit faire, avec la verticale, la paroi intérieure du batar- 

 deau, d'après la condition que la résultante de la pression de l'eau et du poids 

 du mur passe par le milieu de l'épaisseur de la base. Il traite ensuite le cas 

 où le parement extérieur a la même inclinaison que la paroi intérieure; puis 

 celui où la surface du profil du mui' est un minimum, ce qui donne une 

 paroi intérieure en surplomb. A ce minimum théorique on peut préférer le 

 profil plus pratique à paroi intérieure verticale. 



On peut encore chercher quel angle minimum, avec la verticale, peut faire 

 le parement extéi'ieur, de manière que la résultante de la pression de l'eau 

 et du poids du mur passe toujours par le milieu de l'épaisseur de la base. 



Chacun de ces différents profils présente certains avantages qui peuvent lui 

 faire donner la préférence, suivant les conditions particuUères dans lesquelles 

 on se trouve et les inconvénients divers auxquels il y a à faire face. 



M. DE PULLIGNY, Ing. des P. cl Cli., à Marseille. 



Les marées de la Médileiranée et le marégraphe de Marseille. 



La Section se réunit à la Section d'hygiène. 

 (Voir le procès-verbal à la 17^ Section.) 



