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» A Marseille, les magasins, les usines sont, comme dans toutes les grandes 

 villes, dans une situation peu favorable : chaque tonne de marchandise qui 

 pénètre dans la ville ou qui en sort est grevée de frais de camionnage qui s'é- 

 lèvent en moyenne à deux francs ; ces frais seraient réduits au moins de moi- 

 tié si ces établissements étaient situés le long d'une voie navigable. 



» Le canal projeté par l'étang de Berre jusqu'au Rhône aiderait puissam- 

 ment au développement du port et à la prospérité de la ville de Marseille, » 



C'est également ma conviction, Messieurs, et je terminerai comme l'a fait 

 notre honorable Président, en lui demandant la permission d'ajouter un seul 

 mot à sa belle devise : 



« Par la Science, j)ar la Liberté, pour la Patrie ! » 



