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quenl de convois. Les trois kilomètres qui séparent les Baux de la station sont 

 franchis rapidement et le petit train de la Compagnie des Bouches-du-Rhône 

 s'efforce de rattraper le temps perdu. 



Au passage, nous apercevons les débris romains de Paradou, les ruines du 

 château de Montpaon et l'église de Fontvleille; un peu plus loin, les ruines 

 imposantes de la célèbre abbaye de Montmajour. 



Il est 4 heures sonnées quand nous arrivons à Arles. Il nous restera 

 assez de temps pour visiter la ville et ses monuments; le maire, quelques 

 membres du Conseil municipal, le conservateur du musée se mettent obli- 

 geamment à notre disposition, et c'est d'un pas alerte qu'on part en colonne. 

 Les antiques monuments d'Arles sont trop connus pour que nous insistions 

 sur cette visite; nous parcourons les arènes, le théâtre antique, les Alyscamps, 

 le cloître de Saint-Trophime, etc. Du haut des tours des arènes la vue s'étend 

 sur la vallée du Rhône et la Camargue ; par cette belle journée, le spectacle, 

 éclairci d"un soleil couchant merveilleux, est splendide. C'est aujourd'hui 

 dimanche, et tout ce que la ville compte de plus séduisant s'est donné ren- 

 dez-vous sur la promenade. Bien malin qui pourrait juger entre les beautés 

 d'Arles ou de Saint-Remy; un Paris y perdrait son latin. Mais nous pouvons 

 nous porter garants que les Arlésiennes n'ont rien perdu de leur tradition- 

 nelle et bien méritée réputation, 



A 7 heures, nuit complète; personne ne manque au rendez-vous à l'hôtel 

 du Forum. Aussitôt après dîner, on se dirige à la gare et nous nous perdons 

 bientôt mêlés à une foule du dimanche, nous casant tant bien que mal à 

 droite et à gauche pour rentrer sans encombre à Marseille à 11 heures et 

 demie. 



EXCURSION GÉNÉRALE DE PORT-DE-BOL'C, MARTIGUES, AIX 



— Mardi 22 septembre (1) — 



La seconde excursion nous fait passer une journée entière sur les bords de 

 l'étang de Berre et dans la ville d"Aix, ancienne capitale de la Provence. Nous 

 partons de Marseille sur les 6 heures du matin, mais cette fois par mer, sur 

 deux bateaux du service local dont le faible tirant d'eau nous permettra de 

 franchir le chenal, relativement peu profond, qui réunit l'étang de Berre à la 

 mer. La Société des pilotes lamaneurs a bien voulu mettre à notre disposition 

 un troisième bateau. Malheureusement, le mistral avait soufflé toute la nuit; 

 nos bateaux sont fortement secoués, et l'un d'eux, balayé d'un bout à l'autre 

 par les vagues. C'est vous dire qu'un très grand nombre d'entre nous firent 

 connaissance avec les sensations du mal de mer pendant cette traversée de 

 quatre heures, et, chose curieuse, des médecins de marine qui avaient navigué 

 dix ans autour du monde furent au nombre des premiers atteints. Cela montre 

 bien la bizarrerie de ce mal. étrange qui frappe ou épargne à son gré sans 

 qu'on puisse découvrir les règles de son action. Nous arrivons enlin à Port-de- 

 Bouc sans que tout le monde ait pu apprécier, comme elles le méritent, les 

 beautés de la côte que nous avons longée. 



On débarque prestement, mais quel curieux tableau ! Les uns, la mine hâve, 

 pâles et défaits comme des morts; les autres, trempés comme au sortir d'un 



(1) D'après les comptes rendus du Temps. 



