EXCURSIONS 45o 



•dès l'aube, des enragés arpentent les rues. Respectueux du sommeil des liabitants 

 et des savants, les hussards n'ont cependant pas sonné le réveil, .^importe, 

 dès 5 heures, tout le monde est debout. Qui disait donc, hier, que l'on partait 

 trop matin? 



Je plains, du reste, les paresseux. Aux rayons du soleil levant, Ilyères, 

 adossée à la colline, étagée en amphithéâtre, présente un coup d'd'il ravissant. 



La Compagnie des chemins de fer du Sud de la France a fait grandement 

 les choses; elle ne se contente pas de nous offrir un train spécial, des mieux 

 <iménagés, tous les ingénieurs et employés s'empressent et nous donnent sur 

 ce ravissant parcours les explications les plus détaillées. Le guide de la région 

 est distribué à tous les voyageurs. 



H est 7 heures, en route. Je voudrais bien, pour la satisfaction des membres 

 de l'Association qui n'ont pu venir avec nous, et pour leur inspirer à la fois, 

 quelques regrets et le projet de suivre cette route, je voudrais, dis-je, décrire 

 toutes les beautés de ces plages encore peu connues, mais qui le seront bientôt 

 grâce à cette nouvelle voie ferrée. Cela nous entraînerait trop loin. Les trois 

 heures de voyage passent rapidement devant ces décors de féerie qui se dé- 

 roulent tour à tour à nos regards; ici la rade et les îles d'Hyères qui figurent 

 à l'hoi'izon d énormes cétacés étendus sur les eaux bleues; là les jardins et les 

 riches vignobles des environs d'Hyères. Un peu plus loin, nous entrons dans 

 les forêts de pins, de chênes lièges et les gorges des Maures; quelques kilo- 

 mètres encore et nous découvrons la rade de Cavalaire, un des points les plus 

 abrités de tout le rivage méditerranéen, puis lo golfe de Saint-Tropez, Cogo- 

 lin, Griniaud, Fréjus. A 10 heures, nous atteignons Saint-Rapharl, émerveillés 

 de ces sites plus pittoresques les uns que les autres. 



La gare et la ville sont pavoisées; la musique salue notre arrivée. Le maire, 

 M. F. Martin, l'aimable directeur de la Compagnie du Sud, et tous ses conci- 

 toyens se sont mis en fêle pour nous recevoir. Des voitures sont là pour nous 

 conduire à Valescure, à l'hôpital, sur tous les points qui méritent d'attirer 

 l'attention sans demander un trop long trajet. 



A il heures, un grand banquet de deux cents couverts, dressé dans la salle 

 du Cercle des chasses et des régates, réunit les membres de l'Association et la 

 plupart des notabilités de Saint-Raphaël et de Fréjus. Le président .se fait l'in- 

 terprète de nos remerciements auprès de M. le maire et des Raphai'Uois. Il nous 

 sera permis de les renouveler à quelques mois de distance et dexpriuier, à 

 M. Martin et à tous les habitants, notre reconnaissance pour le magnifique et 

 cordial accueil qui nous a été fait. 



A 1 heure, nous regagnons la gare, musique en tête, et le train nous em- 

 porte à Grasse, en passant par Cannes, où nous reviendrons dans quelques 

 heures. Grasse, par sa situation pittoresque, ses jardins, ses belles cultures de 

 fleurs, aurait pu nous retenir longtemps; mais nous sommes de vrais juifs- 

 errants; il faut toujours courir. Cela ne nous empêche pas, du reste, d'avoir une 

 bonne heure pour visiter l'intéressante usine de M. Chiris, oii nous sommes 

 accueillis de la façon la plus aimable. 



A 6 heures, avec un léger retard, le train nous ramène à Cannes. Comme 

 à Saint-Raphaël, une foule énorme se presse à la gare; nous sommes reçus 

 par le maire et la municipalité, les présidents des sociétés et des syndicats. 

 Les pompiers sont là sous les armes et c'est au milieu d'une escorte triom- 

 phale, au son de la musique, que nous nous dirigeons à la mairie par des 

 rues pavoisées. Le maire, M. le D"" Gazaf?naire, nous souhaite la bienvenue et 



