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COURS DE MÉCANICIENS, POLU MÉCANICIENS ET CHAUFFEURS 

 DE LA MARINE ET DES ATELIERS 



La Chambre de commerce de Marseille, en Otablissant ces cours, a eu pour 

 but de donner aux marins, qui veulent entrer dans le service des machines 

 à vapeur et aux ouvriers employés dans les usines et ateliers, les moyens de 

 recevoir des connaissances techniques, qui leur permettront de perfectionner 

 leur travail et de devenir des ouvriers d'élite. 



Les cours se composent de levons et de répétitions, qui ont lieu, le soir, 

 de 8 heures à. 9 lieures et demie. 



A la (in de chaque année scolaire, les élèves passent des examens oraux sur 

 les diverses matières enseignées ; les cahiers de notes qu'ils ont dû rédiger 

 sont également soumis à l'examen du jury des récompenses. Ces récompenses 

 consistent en dons utiles et en certificats d'étude pour ceux qui se seraient 

 fait remarquer par leur assiduité et leurs réponses aux examens. 



Les cours durent du lo octobre au 13 juin. 



Le nombre des jeunes gens inscrits a été, cette année, de 100. 



Voici la décomposition de ces cours : 



Lundi Sciences et mécanique. 



Mardi Répétition dudit cours. 



Mercredi Description de machines. 



Jeudi Répétition dudit cours. 



Vendredi Conduite de machines. 



Samedi Répétition dudit cours. 



Dimanche (De 9 heures à 11 heures du malinj. — Dessin. 



Croquis à main levée. 



Ces cours reçoivent du Ministère une subvention de 6,000 francs. 



COURS DE NAVIGATION 



Pour aspirants au grade de capitaine au long cours dans la marine inarcliande. 



Les cours préparatoires de navigation annexés à ceux professés à l'École 

 supérieure de commerce de Marseille ont pour but de donner préalablement 

 une instruction solide, sur toutes les connaisstjnces exigées par le décret du 

 2 octobre 1880, aux jeunes gens qui se destinent aux fonctions d'olliciers dans 

 la marine marchande, et de leur fournir les moyens d'y faire, dans des con- 

 ditions analogues à celles des pilotins d'autrefois, le temps de service réglemen- 

 taire exigé pour être admis à se présenter aux examens de capitaine au long 

 cours. 



Après deux années d'études, les élèves seront appelés à subir un examen en 

 présence d'une Commission à déterminer, et recevront un diplnme destiné à 

 leur assurer de réelles prérogatives quand ils s'embarqueront sur les paquebots 

 des grandes Compagnies et des armateurs importants. 



Un voyage d'instruction à bord de paquebots, sous la conduite de professeurs 

 spéciaux, coopérera efficacement à l'instruction pratique des candidats. 



La durée des études est de deux anin'es. 



La rétribution des cours est de 300 francs pour la l""^ année et 4tX) francs 

 pour la 2« année. 



