MARTIN CALMELS. — SUR LE DÉVASEMENT DES lîARRAGES-RÉSERVOIRS ^47 



porte le volant ot la poulie de commande, un cylindre compresseur avec 

 ses soupapes d'introduction et de sortie, un piston métallique, sa tige, 

 glissière, bielles, etc. 



Le cylindre est venu de fonte, avec une chemise destinée à contenir de 

 l'eau. Le tout est boulonné sur un châssis en bois, qui remplace provi- 

 soirement un massif de maçonnerie et que l'on a solidement encastré en 

 terre. 



Le diamètre du piston est de 228 "/m 



Et la course de .... « . . 835 ""/„ 



De sorte qu'il fournit 20 litres d'air à la pression almosphéricjue dans 

 une course complète, c'est-à-dire pour une révolution du volant et en 

 tenant compte d'un effet utile de 73 0. La poulie qui le met en mou- 

 vement, et qui est clavetée sur l'arbre même du volant, fait de 110 à 420 

 tours par minute, ce qui donne un débit d'air comprimé de 10 litres par 

 seconde, à la pression moyenne de 4 atmosphères. 



Ce débit correspond à un volume d'air libre de 40 litres par seconde. 



On peut donc dire que, sous la pression de 4 kilomètres par centimètre 

 carré, l'alimentation et le débit par seconde sont sensiblement de 40 et 

 de 10 litres, car la perte de charge est très faible. 



L'accumulateur se compose de trois cylindres en tôle galvanisée, termi- 

 nés par des brides en fonte dressées sur le tour, au moyen desquelles ils 

 se raccordent les uns aux autres, à laide d'un joint fait avec du caoutchouc 

 spécialement préparé. 



Chaque cylindre a 2 mètres de longueur et O^^SSO de diamètre exté- 

 rieur. 



L'épaisseur de la tôle est de 0'",006, et celle des brides tournées est de 

 0'",025. 



La capacité totale intérieure est de 47o litres. 



Cet accumulateur est fait pour résister à une pression de 6 kilogrammes 

 par centimètre carré. 



Il est fermé par deux fonds en fonte de 0m,025 d'épaisseur, renforcés 

 par deux nervures en croix. 



Le fond sur lequel est fixé le tube d'alimentation porte un robinet de 

 vidange et un manomètre Bourdon. 



Le fond opposé, d'où part le tuyautage en fer, porte une soupape de 

 sûreté d'une sensibilité remarquable. 



Entie le compresseur et l'accumulateur est un tuyau de cuivre sans 

 soudure rjui a 4 mètres de longueur et un diamètre de 27/34. 



Il fait l'office de tube d'alimentation et il est recourbé pour permettre le 

 passage en dessous, afin de circuler plus librement autour des machines. 



