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Après les observatior.s de MM. Fischer, qui sont parfaitement exactes^ 

 en ce qui concerne le produit prnicipal, nous avons repris l'étude de la 

 réaction du tétrachlorure de carbone sur la benzine en en variant les con- 

 ditions et, quoique nous n'ayons pas encore réussi à isoler, d'une manière 

 certaine, le tétraphénylméthane des produits nombreux, qui se forment, 

 nous avons fait plusieurs observations intéressantes que nous demandons- 

 la permission de soumettre à la section de chimie, en attendant un 

 mémoire plus complet, qui donnera le détail de nos recherches sur ce 

 sujet, recherches qui ne sont d'ailleurs pas encore terminées. 



On opère en mélangeant le tétrachlorure de carbone avec 8 à 10 fois 

 son poids de benzine bien sèche et en y ajoutant par petites portions, dans un 

 ballon à long col, environ son poids de chlorure d'aluminium. La réac- 

 tion est vive et l'on arrête l'addition du chlorure d'aluminium quand on 

 voit qu'elle se ralentit beaucoup. L'opération, pour une cinquantaine 

 de grammes de tétrachlorure, peut être terminée en un quart d'heure ou 

 une demi-heure. Plus elle est rapide, moins on obtient de produits noirs- 

 indistillables. 



On verse immédiatement, par portions, le contenu du ballon dans un vase 

 renfermant beaucoup d'eau et on laisse en contact pendant assez long- 

 temps en agitant, ou bien on fait bouillir pendant quelque temps, dans un 

 appareil à retlux; on sépare la plus grande partie de la benzine en distil- 

 lant au bain-marie. 



On peut ensuite traiter le résidu de plusieurs manières. 



Triphénylméthune. — Si l'on distille le résidu, on voit passer d'abord 

 une certaine quantité de benzine qu'il renferme encore, puis le thermo- 

 mètre monte et, vers 200—250", on remarque la production d'une notable 

 quantité d'acide chlorhydrique ; cette quantité est d'autant plus grande 

 que le contact avec l'eau a été moins prolongé. Il passe ensuite un liquide 

 qui cristallise facilement dans le col de la cornue, et qui est en très 

 grande partie formé de triphénylméthane. Ce dernier peut être isolé en 

 ajoutant une certaine quantité de benzine qui se combine avec le carbure 

 en donnant des cristaux hexagonaux eftlorescents, que l'on peut séparer 

 avec un liltre. 



Triphénylcarbinol. — Si, au lieu de distiller, on abandonne le produit 

 à lui-même, on le voit, au bout d'un certain temps, laisser déposer des cristaux 

 durs, que l'on sépare par décantation de leur eau mère noire, et que l'on 

 exprime dan s des doubles de papier Joseph. Les eaux mères en laissent déposer 

 une nouvelle portion, et ainsi de suite, jusqu'à se solidifier presque entière- 

 ment, à la réserve d'une petite partie noire et huileuse. Les masses cristal- 

 lines, essorées, sont dissoutes dans la benzine et abandonnées à l'évapora- 

 tion ; quelquefois il faut les faire cristalliser plusieurs fois ; elles finissent 

 par se déposer en gros cristaux blancs qui sont tantôt des prismes hexago • 



