M. MAUREL. — CONQUÊTE PACIFIQUE DE l'aFRIQUE SEPTENTRIONALE 1043. 



construction incessante des routes et des chemins de fer, sans négliger 

 les travaux d'assainissement, et ce territoire deviendra plus peuplé et 

 plus riche qu'il ne le fut jamais sous la domination romaine. 



L'exemple de cette prospérité exercera une grande influence morale sur 

 les contrées voisines, telles (pie le Maroc et la Tunisie, et la France n'aura 

 nul besoin de songer jamais à les administrer elle-même; ce serait une 

 faute qu'elle se gardera de commettre, car, aujourd'hui, les temps sont 

 changés ; et, quoi qu'en disent les sceptiques partisans de la force érigée 

 en principe de gouvernement, la politique économique d'un peuple intel- 

 ligent, pénétré de ses véritables intérêts, doit reposer avant tout sur les 

 préceptes de morale qui font la puissance et la gloire de l'homfne civilisé. 



Ces préceptes sont simples : ils consistent à respecter les droits légitimes 

 des peuples voisins, afin de pouvoir exiger d'eux une réciprocité absolue. 

 En suivant cette droite et ferme politique de riionnêtelé en Algérie, nous 

 arriverons aisément à étendre notre inlluence morale dans le nord de 

 l'Afrique ; la conséquence certaine de cette politique sera de faire parti- 

 ciper nos voisins immédiats de l'ouest, de l'est et du sud à notre propre 

 prospérité; mais ils nous feront aussi participer à la leur par l'extension 

 naturelle des échanges. Le rôle de la France, ainsi compris, sera bien plus 

 grand et plus profitable à tous que si, obéissant à des suggestions de 

 convoitise vulgaire, elle commettait la lourde faute déporter la guerre chez 

 ses voisins, dans le but de faire passer leurs territoires sous sa souverai- 

 neté nominale. 



Dieu garde notre gouvernement d'une telle imprudence ! Commençons 

 par nous faire aimer, mais avec cette dignité jalouse (pii ne supporte 

 aucun outrage. Entendons-nous à l'amiable avec le Maroc et la Tunisie, 

 pour faciliter les transactions commerciales et réprimer en commun, sur 

 les frontières, les actes de pillage, de quelque côté qu'ils se produisent ; 

 concertons-nous avec ces Ëtats voisins pour ouvrir chez eux, à travers les 

 centres les plus fertiles et les plus peuplés, des routes et. surtout des che- 

 mins de fer ; favorisons ainsi leur agi-iculture on donnant do la valeur, 

 par une grande économie des frais de transport, à une foule de produits 

 qui se consomment ou se perdent sur place aujourd'hui. C'est en prati- 

 quant cette politicpie modérée et rationnelle (|ue nous attirerons un grand 

 transit dans notre colonie; nous jouirons ainsi de l'inappréciable avantage 

 de profiter des ressources naturelles de ces pays dans une pi-oportioii légi- 

 time, sans avoir à supporter les frais d'administration, ni les soucis de 

 l'occupation militaire. 



Nous introduirons la civilisation européenne dans ces contrées, tout dou- 

 cement et sans secousse, sous la forme attrayante du mouvement com 

 mercial cl d'une prospérité de bon aloi, répandue tout autour de nos 

 entreprises industrielles. 



