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Au Coiigivs du Havre, 1877, de l'Associalion française pour l'avancement des 

 sciences, un mémoire a été présenté au sujet de ces observations de la part de 

 la Commission de l'Associalion britaniii(iue, qui en était chargée. En même 

 temps, il a été demandé le bon accueil et l'appui de l'Association française 

 auprès du ministre des Travaux publics. 



Grâce aux demandes faites plus tard par le secrétaire du Conseil, M. Gariel, à 

 M. Rousseau, le directeur des travaux des ports de mer. Son Excellence le 

 ministre des Travaux publics a bien voulu donner l'autorisation nécessaire, en 

 ce qui concernait les observations à faire sur les côtes de la France. 



Une permission pareille ayant été accordée par les gouvernements Anglais 

 et Belge, le prrgramme suivant fut dressé, d'accord avec les différents obser- 

 vateurs ; 



f"eet Mètres 

 3 



Amsterdam Plel 



_Af ea./7_Sea _Le yej 



[npli s h Ordnance Oatum 



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Dépôt de la. ^ \z 



Ordnance Datur 



Zéro d'Ostende 



( Belg-isr Oatum) 



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1 ( Du Lch Datum) 



Nivea u m oyen i^.df^ l'Océan /letant ique ; 



French Nivellement général 



Guerre (BELGIUM) 



( iREtANP): f. 



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~\ rjBusc de l'écluse des 6aS>fni dejiommerce 



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5 



A 



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Zéro du Marèogr3.phe 



— SMèfes 



Niveau po'jr le3 observations inlemalionales des marées 



Les observations simultanées ont eu lieu pendant les mois de février, de 

 mars, et d'avril, sur les marées d'équinoxe; et dans les mois de juin et d'août 

 sur les marées ordinaires. Une étendue de côte s'étendant depuis le Havre 

 jusqu'à l'entrée du canal de la mer du Nord, conduisant à Amsterdam, en 

 Hollande ; et en Angleterre, depuis Portland, en face du Havre, jusqu'à Yar- 

 mouth à peu près en face d'Amsterdam. 



