M DIM I , — W \M MïES DES Nul VK| l.K.s MACHINES MARINES -2,3^ 



LIGNE DE NEW-YORK, 



AVANT TRANSFORMATION 



5YST! ME DE MACHINE 



Dépense 

 par 



mille 



à 



1 1 n-'" '/> 



M'RI ÏS l'RANSFnRMATlON 



S^fl ME Dl MAI HINE 



Dépense 



par 



mille 



à 



11 n ,u Y> 



Écono- 

 mie 



de 



charbon 



pour 



cent. 



Machine à pilon, construite chez 

 M. Napier en 1865: deux cylin- 

 dres à moyenne pression el con- 

 denseurs à surface. 



Machine identique à relie dui 

 Pereire, construite chez M. Na- 

 pier en isiri. 



Machine horizontale à retour de 

 bielle, construite au Creusot en 

 ixt;:; el 186U, à moyenne pression 

 el à engrenage, a^ ec condenseur 

 a surface. 



Pereire. 



Transformé en 1873 par l'addi- 

 tion d'un troisième cylindre à 

 haute pression placé sur l'avant 

 286 kil. (des deux autres 212 kil. 



Ville-de-Paris. 



Cransformé en i*7i par l'addi- 

 tion de deux cylindres à haute 

 326 kil . I pression placés sur le< anciens. 246 kil. 



Saint. Laurent. 



En i87o, remplacé l'ancien ap- 

 pâreil par une machine aj ant deux 

 i ylindres à haute pression, deux 

 \ lindres à liasse pression el oon 

 389 kil. denseur à surfaco, construite au 



Creusol i . 223 kil. 



'•3 D'il 



il L'importance de l'économie réalisée est due en partie à la substitution des cylindres 

 irticaux aux cylindres horizontaux. 



LIGNE DES ANTILLES. 



AVANT TRANSFORMATION 



SYST1 ME DE MACHINES 



Dépense 



par 



mille 



à 



10 n J *l/) 



APRÈS TRANSFORMATION 



-Ml MF, DE MACHINE 



Machine inclinée à deux cy- 

 lindres, construite chez MM. Faw- 

 eettet Preston en is.ï">. à moyenne 

 pression et condenseurs par in- 

 jection. 



Identique à la machine Marti- 

 nique, construite en is;;:;. 



Machine à pilon, à moyenne 

 pression, construite chez M. Ca ird, 

 à Greenock, en 18652, et à laquelle 

 on avait ajouté plus tard un con- 

 denseur à surface. 



Deux machines horizontales à 

 moyenne pression et condenseur 

 à surface, construite en 1868 par 

 le Creusot. 



Deux machines verticales du 

 système à pilon, à moyenne pres- 

 sion et condenseur à surface, 

 construites. en 18H7 par M. Na- 

 pier. 



Dépense 



par 



mille 



à 



1 n n u y*i 



Écono- 

 mie 



de 



charbon 



pour 



cent. 



Martini q',u e . 



La machine a élé complètement 

 < h ingée en I869 ; le nouvel appa- 

 reil, construit chez M. Elder, se 

 ^impose d'un cylindre à haute 

 21 6 kil. pression et d'un cylindre à basse 

 pression avec condenseur à sur- 

 face. 



Guadeloupe. 



I Identique à la nouvelle machine I 

 217 kil . {Martinique, construite en 1869-70-1 



Colombie. 



En 1874, on a enlevé les deux 

 cylindres pour les remplacer par 

 un cylindre à haute pression et un 

 cylindre à basse pression, avec 

 243 kil. condenseur à surface. 



Lafay ette. 



F.n 1873, on a remplacé les qua- 

 tre cylindres à basse pression par 

 deux cylindres à haute pression et 

 319 kil. deux cylindres à basse pression. 



Washington. 



En 1873, on a enlevé les quatre 

 cylindres pour les remplacer par 

 deux cylndres à haute pression el 

 deux cylindres à basse pression 

 371 kil 



10d kil. 



49.6 0/0 



114kil. 47.5 0/0 



158 kil. 



225 kil. 



24 3' kil. 



30 0/0 



33 



