SHOOLBRED. - l\ MARCHE DES JURÉES DANS LA Mil; D'IRLANDE 283 



comme on l'a déjà dit, que, dans le calcul des pièces courbes, les incon- 

 uues u'entrenl qu'au premier degré, e1 que 1rs intégrales à calculer 

 sonl des constantes ou des coefficients qui dépendent entièrement des 

 formes de la pièce et des charges qu'elle doit supporter. 



Toute pièce matérielle a des propriétés mécaniques qui sont : l'élas- 

 ticité de la matière qui la compose, élasticité <|ni peul varier d'un point 

 à l'antre; la forme «le la section qui est définie au poinl de vue de la 

 flexion par le moment d'inertie, et au point de vue de la compression 

 et de l'effort tranchant, par la superficie de la section et ses éléments de 

 continuité; ta for de l'axe neutre, dont la position doit être déterminée. 



Les calculs nécessaires pour faire ce qu'on pourrait appeler la des- 

 cription mécanique de la pièce, c'est-à-dire pour déterminer l'axe neutre, 

 le moment d'inertie et la section en chaque point sont longs, surtout 

 quand la pièce a des formes très-variées. 



Une fois les propriétés mécaniques figurées par des courbes, ce 1 qui 

 est le moyen le plus exact de les représenter, on procède au calcul des 

 coefficients soit des moments d'encastrement, soit de la poussée N; 

 enfin on trace les différentes courbes des moments fléchissants dus aux 

 différentes hypothèses de surcharge. 



Les équations de condition sont alors fort simples à écrire et rapide- 

 ment résolues. 



L'équation générale (o) donne les moments p en chacun des points de 

 la pièce. En reportant ces valeurs dans les équations ("20), (21) et (22) 

 et intégrant entre deux points donnés, on détermine les mouvements 

 angulaires et les déplacements de ces points l'un par rapport à l'autre. 

 Ces quantités se trouvent représentées par des portions de surface repré- 

 sentant les mouvements angulaires entre les points extrêmes et par des 

 portions des volumes directs ou complémentaires qui donnent les mou- 

 vements des points extrêmes. 



Mais l'heure avancée ne permet pas d'entrer dans des développements 

 à cet égard. 



M. James I. SHOOLBRED 



Membre fie l'Institution des Ingénieurs civils de Londres. 



NOTE SUR LA MARCHE DES MARÉES DANS LA MER D'IRLANDE 

 ET DANS LA MANCHE. 



— Séance du 30 août 1877. — 



La transmission de la vague marée dans l'Océan, où elle se pro- 

 page librement sans rencontrer d'obstacles, présente le caractère d'une 



