H24 ECONOMIE POUTIQIK KT STATISTIQUE 



M. BOTJYET 



Membre de la Société d'économie politique de I.\on 



SUR LES MONTS DE PIETE. 



(EXTRAIT DU PROCÈS-VERBAL.) 



— Séance du S 9 août /A' 7 7. — 



M. Bouvet, après une série de remarques sur les engagements, propose de 

 prélever sur les produits une somme pour fonds de réserve et d'amortisse- 

 ment, destinée à rendre moins onéreuses les conditions du prêt; se pronon- 

 çant contre toute idée de liberté, à cet égard, M. Bouvet déclare que ces éta- 

 blissements doivent être fortement organisés, monopolisés et protégés, de façon 

 qu'ils puissent établir une compensation permettant de faire payer les objets 

 de valeur pour les objets de prêt modique. 



M. Léon PHILIPPE 



Ingénieur des Ponts-et-Chaussées. 



LE REGIME ECONOMIQUE DES CHEMINS DE FER. 



(EXTRAIT.) 



— Séance du 29 août 1877. — 



M. Philippe appelle l'attention des économistes sur le rôle important qu'ils 

 pourraient prendre dans la question de l'achèvement des chemins de fer fran- 

 çais, en guidant l'opinion publique que des projets appuyés sur des généra- 

 lités mal étudiées peuvent égarer. Le grand public, partie trés-intéressée 

 dans la question, ne peut l'étudier par le détail, il ne vérifie pas les faits : 

 il tient, non sans raison, pour suffisamment établis ceux qu'on a laissés sans 

 réponse, mais il est apte à conclure, si les faits sont nets, précis, et pourvus 

 d'un caractère de généralité suffisant. 



Il appartient donc aux économistes d'assurer une bonne direction à l'opinion 

 en constituant un dossier des faits caractérisés comme on vient de le dire. 

 M. Philippe fait connaître quelques uns de ces faits que selon lui, toute per- 

 sonne doit avoir présents à l'esprit en abordant la discusssion. 



\° Les chemins de fer restant à construire sont au point de vue du trafic 

 dans une situation inférieure à celle des lignes du nouveau réseau construit 

 par les six grandes compagnies. Or, sur 8,017 kilomètres constituant le nou- 

 veau réseau au 1 er janvier 187.J, 42 seulement rémunèrent le capilal engagé. 



