-192 NAVIGATION. — GÉNIE CIVIL ET MILITAIRE 



M. L. EOLLAO-BAIÎIfÈS 



Ingénieur civil. 

 Membre de la Société havraise d'études diverses et de la Société géologique de France. 



MOYENS DE PREVENIR LES EXPLOSIONS DU GRISOU. 



— Séance du i'3 août i878. — 



M. BOÏÏQÏÏET m LA G-ETE 



Ingénieur hydrographe de la marine. 



DOSAGE DE LA VASE EN SUSPENSION DANS L'EAU (1) 



— Séance du 23 août 4 878. — 



M. H', de la EOCHE-TOLAY 



Ingénieur en chef du service maritime delà Gironde. 



SUR LE RÉGIME DE LA GARONNE ET SUR LES MOYENS A ADOPTER 

 POUR SON AMÉLIORATION. 



— Séance du 34 août 1878. 



Dans l'état actuel de la Garonne entre Bordeaux et Pauillac, la pro- 

 fondeur des barres à basse mer est rarement de moins de 2™, excepté 

 au Bec-d'Ambès où elle a été souvent inférieure à 1™50, depuis moins de 

 dix ans. Les navires de 5'"30, remorqués, peuvent habituellement, quand 

 le Bec-d'Ambès atteint 2'"o0, descendre en une marée ; ceux de 6™ ne 

 peuvent être retardés de plus de trois jours. Les transatlantiques de 

 6m50 peuvent, pour un tiers de leurs voyages, passer sans être allégés. 



Cet état, quoique favorable relativement au passé, ne donne pas aux 

 opérations maritimes les facilités nécessaires ; il fait obstacle à ce que le 



(1) Voir Comptes rendus de rAcadéinie des sciences, 1877, t. LXXXV, p. 778. 



