280 NAVIGATION. — GÉNIE CIVIL ET MILITAIRE 



l'appareil photographique disposé par M. Huet pour relever d'une ma- 

 nière continue le mouvement relatif de l'horizon, à l'aide, enfin, d'un 

 simple viseur tenu constamment braqué sur l'horizon. Ce dernier ins- 

 trument peut toujours être improvisé à bord. 



M. de BAILLEÏÏACHE 



Ingénieur civil. 



COMMUNICATION PERMANENTE DES TRAINS EN MARCHE 

 AVEC LES STATIONS OU ENTRE EUX. 



(extrait du procès-verbal.) 



— Séance du 27 août 1878. — 



M. DE Baillehache décrit les dispositions qu'il a imaginées pour mettre en 

 communication permanente les trains de chemin de fer avec les stations. Un 

 fil métallique isolé court entre les rails; il est supporté par des bobines coni- 

 ques en caoutchouc, dites à isolation intérieure ; sur ce fil appuie une pa- 

 lette en cuivre, rattachée au fourgon, pressée par un ressort léger, et que le 

 chef de train peut retirer à volonté ; les plaques de garde du fourgon et les 

 rails complètent le circuit. Deux appareils télégraphiques placés, l'un dans le 

 fourgon, l'autre à la station voisine, sont ainsi en relation permanente; la 

 simple manœuvre d'un commutateur permet de faire communiquer entre eux 

 soit deux trains circulant sur la même voie ou sur des voies distinctes, soit 

 un train avec l'une quelconque des stations de la ligne; enfin les interrup- 

 tions des contacts au droit des passages à niveau peuvent s'enregistrer sur 

 un cadran, qui donnera ainsi à chaque instant la position du train sur la voie. 

 Une disposition spéciale permet de relier électriquement les wagons d'un 

 train par le seul fait de l'attelage des chaînes de sûreté; de là, possibilité de 

 mettre en relation le mécanicien ou un compartiment quelconque avec le chef 

 de train. 



L'orateur explique les précautions qu'il a prises pour que le service se fasse 

 sûrement et régulièrement. Le système a été appliqué sur la ligne de Gre- 

 nelle au Champ-de-Mars, où les membres de la section ont été autorisés à le 

 visiter. 



