CAMÉRÉ. — NOUVEAU TYPE DE BARRAGE MOBILE SUR LA SEINE 249 



La disposition qui conduirait à la chute avec le minimum d'abaisse- 

 ment des supports serait vraisemblablement celle qui attaquerait le che- 

 minement des pressions les plus efficaces. On éclairerait ainsi la question 

 par voie indirecte. 



DISCUSSION 



M. Durand-Claye est d'accord avec M. Trélat sur les conclusions à tirer de 

 l'expérience en question ; mais il pense que, théoriquement, si l'on considère 

 une voûte biaise comme composée d'un nombre infini d'anneaux infiniment 

 petits, parallèles aux têtes, les pressions doivent se répartir suivant des plans 

 parallèles h ces anneaux, ce qui conduit au tracé bien connu des joints sui- 

 vant des cylindres normaux aux têtes et ayant pour bases des trajectoires 

 orthogonales des sections de l'intrados parallèles aux plans de tête. 



M. Trélat. — La considération théorique présentée par M. Durand-Claye 

 est parfaitement exacte. Mais, en pratique, des anneaux indépendants juxtapo- 

 sés ne restent pas indépendants. Ils se déversent, s'appuient les uns sur les 

 autres, frottent entre eux et deviennent solidaires. D'ailleurs, je n'ai eu à 

 traiter que des voûtes à appareils enchevêtrés, puisque le modèle de M. de la 

 Gournerie est tel. 



M. CAMÉRÉ 



Ingénieur des ponts et chaussées à Vernon. 



NOTE SUR LE NOUVEAU TYPE DE BARRAGE MOBILE QUI VA ÊTRE EXÉCUTÉ 

 SUR LA SEINE A POSES. 



— Séance du 2S août 1878. — 



Par une loi en date du G avril dernier, l'amélioration de la naviga- 

 tion de la Seine entre Paris et Rouen, avec tirant d'eau de 3'", a été 

 déclarée d'utilité publique. 



Or, ce tirant d'eau ne pouvant être obtenu sans multiplier outre mesure 

 le nombre des biefs avec des barrages présentant moins de quatre mètres 

 de retenue, hauteur à laquelle on arriverait difficilement avec les types 

 connus, f obligation d'en créer un nouveau s'imposait par là même aux 

 ingénieurs de la basse Seine. 



Après des études basées sur des essais en grand, dans le détail des- 

 quelles il serait trop long d'entrer ici, nous avons été assez heureux 

 pour arriver à l'établissement d'un nouveau type de barrage donnant 

 une solution suffisamment pratique des problèmes à résoudre, pour que, 



