272 NAVIGATION. GÉNIE CIVIL ET MILITAIRE 



service, avec introduction explicative, détails des ouvrages, tableaux chiffrés, 

 cartes et tableaux graphiques, plus un volume spécial renfermant un résumé 

 de tous les autres. Les travaux exécutés depuis 4861 correspondent à une 

 dépense de 2, 439 millions. 



Il met également sous les yeux de la section une Etude spéciale du Tibre, 

 qu'il a rédigée, comme conclusion de ses travaux dans la commission spé- 

 ciale, nommée à la suite de la grande inondation de 1870, ainsi que le 

 volume des travaux de dessèchement du lac Fucino, exécutés sur les ordres 

 du prince Torlonia. 



A la suite de cette remarquable communication, M. le président remercie 

 M. Betocchi au nom de la section : le résumé que l'on vient d'entendre met 

 en vive lumière les bienfaits de l'union d'un grand pays, sous la direction 

 d'une administration intelligente et active. Réunir en un travail d'ensemble 

 les documents épars dans les bureaux des ingénieurs, c'est là une œuvre 

 éminemment utile, qui devrait être tentée dans tous les pays. 



M. Marcel DEPEEZ 



InKL'iiieur rivil. 



APPLICATION DU FREIN ELECTRIQUE DE M. ACHARD 

 AU CHEMIN D:; fer DE L'EST. 



(EXTUAll DU l'UOCiCS-VERCAL.) 



— Séance du 29 août 1878. — 



M. Deprez donne connaissance des dispositions que la compagnie de l'Est 

 a adoptées pour appliquer le frein électrique de M. Achard, Sous sa dernière 

 forme, cet appareil se compose d'un plateau, fixé à un des essieux du train 

 et portant quatre électro-aimants droits, qui tournent en regard d'un autre 

 plateau fou sur le même arbre ; quand le courant passe, le deuxième plateau 

 adhère aux électro-aimants et détermine, par l'intermédiaire d'une chaîne, le 

 serra"-e des freins et le cal;ige>des roues. Deux piles secondaires sont placées, 

 l'une sur le tender, l'autre sur le fourgon de queue, et sont réunies en circuit 

 en tension, avec dérivations à chacun des freins. L'orateur démontre les avan- 

 tages du système coiiime rapidité d'arrêt, simplicité et sûreté de mouvement. 



