LESCAUltET. SOCIÉTÉ n'Él>AIU;^'E ET DE PKKVOYANCE 1 ! ')" 



ne se plaint de ces règlements, car il est impossible de ne pas admettre une 

 surveillance destinée à sauvegarder l'existence de matelots (pii se contient à un 

 navire dont ils sont hors d'état de vérifier le degré de navigabilité. 



DISCUSSION 



M. Droz, après avdir annoncé ([u'il accepte parfaitement les conclusions do 

 M. Saint-Martin, déclare qu'il abandonne la théorie des primes à la marine 

 marchande, qu'il avait soutenue l'année dernière au congrès du Havre, et qu'il 

 se prononce maintenant pour le principe de la liberté. 



M. LESCAnuET, tout en se proclamant libre échangiste, soutient qu'en pré- 

 .sence de l'état d'iniériorité do notre marine, il y a lieu d'accorder dt's primes; 

 il ne croit pas d'ailleurs que ce soit une forme nouvelle de la protection el 

 que les principes s'opposent à ces allocations. Kelativemeut aux règlements, 

 commo il comprend que l'industrie des transports maritimes n'est pas une 

 industrie ordinaire, il admet parfaitement la possibilité de dispositions particu- 

 lières, mais à la condition que ces dernières aient simplement pour but de 

 protéger la vie des matelots et des passagers. En revanche, il se prononce net- 

 tement contre les règlements qui n'ont point ce caractère (et l'on en compte 

 beaucoup), contre les visites qui n'ont aucun objet, si ce n'est de faire payer 

 des droits, etc. 



M. Bayssellance reconnaît qu'il y a certainement des règlements inadmis- 

 sibles; mais pour la plupart, selon lui, ils méritent d'être conservés, car ils 

 ont leur utilité et leur raison d'être. Abordant la question des primes, il 

 démontre qu'elles sont nécessaires pour empêcher la perte d'une industrie 

 aussi indispensable que l'est notre marine marchande. Relativement à la 

 manière de se procurer les sommes nécessaires, il croit que l'on dcnrait faire 

 comme les Anglais, imposer des droits sur les docks, sur les quais, etc., et 

 alTecter une partie des sommes ainsi obtenues C^O millions au moins) aux 

 primes et aux travaux à effectuer dans nos ports. 



M. LESCAERET 



Ancien PrOsidenl de la Société pliilomatiquc de Bordeiiux, Professeur dr-cniioiiiie polilique 

 do lu Chambre do Koiiimerof . 



LA SOCIÉTÉ D'ÉPARGNE ET DE PREVOYANCE DE BACALAN, 

 OU MOYEN POUR LES OUVRIERS D'AMÉLIORER LEUR CONDITION. 



— .Séance du 29 août 1878. — 



Je n'ai pas la pensée d'imposer à votre alteiilioii la solution de qucl- 

 (jue problciiui obscur que renferme encore la science économique. 



Four chacun de nous le temps est mesuré. Les éludes tiiéoriques 

 doivent se l'aire dans le calme, el ici nous sommes au milieu de l'action 

 et du mouvement. 



