TABLE DES MATIÈRES |235 



Lucas. — Sur les formules de Cauchy ot de Lejeunc-Dirichlet 164 



FouRET. — Sur les surfaces de vis Anr> 



Laisant. — i'ormule relative à des sorauiations algébriques 179 



— — Sur la déformation métallique des surfaces 1^0 



Genaille. — Sur une nouvelle machine à calculer 131 



Présentation de travaux imprimés 1^2 



3'- et ^"^ sections. — IVavig-ation, Ciénie civil et militaire. 



Bureau ^^^ 



Rey.nauu. — Allocution lj^3 



Duranb-Claye. — L'assainissemenl municipal j^-j 



Vial. — Des moyens de prévenir les abordages entre navires à vapeur. . . . 189 



Rollano-Banès. — Moyens do prévenir les explosions du grisou 192 



De la Ror.HE-ToLAY. — Sur le régime de la Garonne et sur les moyens à 



adopter pour son amélioration 19/^ 



Manier. — De l'amélioration de la navigation dans la partie inférieure du 



cours de la Gironde 197 



.JoLY DE BoissEL. — Dcs fondations par enfoncement de blocs évidés 197 



Bergeron. — Nouveau moyen pour couper les bancs de sable au moyen de 



jets d'eau 197 



Franco. — Sur les locomotives sans foyer et lewr application aux tramways 



et chemins de fer sur routes 199 



Lemoine. — Annonce des crues dans les rivières 112 



Manier. — Système d'écluse de M. Clarke, installé à Anderton 211 



Pellet. — Sur les composés explosifs 212 



Bouvet. — Discussion sur la communication précédente 215 



Chambrelent. — Sur la mise en valeur des Landes de Gascogne 217 



Bertin. — Communication sur le relevé automatique des vagues de la mer 



obtenu en cours de navigation 21G 



De Baillehache. — Communication iiermanenle des trains en marche avec les 



stations ou entre eux 230 



Durand-Claye. — Stabilité des voûtes 231 



Trélat. — Cheminement des pressions dans les voûtes biaises 243 



Durand-Claye. — Discussion sur la communication précédente 249 



Caméré. — Note sur le nouveau type de barrage mobile qui va être exécuté 



sur la Seine à Poses ... 249 



Douglas-Galton. — Expériences sur le frottement entre les sabots de. .:;"eins 



et les roues des voitures de chemin de fer marchant à diverses vitesses (pour 



montrer la correspondance entre le coefiicient de frottement et la vitesse 



des surfaces) 256 



Cheysson. — Sommaire du rapport sur la question des inondations 262 



Horw.\th. — Méthode pour étudier le régime des eaux dans les fleuves. . . . 265 



StcECKlin. — Création d'un port en eau profonde à Boulogne 265 



Bouquet de la Grye. — Discussion sur la communication précédente 268 



Olivier de Landreville. — Nouveau système de propulsion des navires. ... 269 

 PiLLET. — Sur l'alimentation d'un canal maritime entre l'Océan et la Médiler- 



ranée 26!) 



Hirsch. — Los machines h vapeur à l'Exposition 271 



Horvath. — Discussion sur la communication précédente 271 



Betocchi. — L'exposition du Ministère des travaux publics d'Italie 271 



Deprez. — Application du frein électrique de M. Acli.ud au chemin de fer 



de l'Est 272 



De Pages (M""'). — Les inventions de Philippe de Girard 273 



Balguerie. — Création d'un canal de navigation, d'irrigation et de colmatage 



dans les départements de la Gironde et des Landes 273 



