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A-pcn-près vers le même temps, quelques 

 înarciiands anglois , et eutr'autres , les ci- 

 toyens Etclics de Londres , s enga^rrent 

 dans une pareille entreprise. Ils obtinrent 

 de la compagnie de la mer du Sud , en con- 

 sidération de l'Angleterre , une permission, 

 exclusive pour cinq années d'aller faire ce 

 trafic. -La compagnie des Lides orientales 

 leur accorda pareillement celle de transpor- 

 ter de Chine en Angleterre des cargaisons 

 de thé. Ces citoyens équipèrent, en consé- 

 quence , les vaisseaux le Roi Geor^re et la 

 Pleine Charlotte ^ et dune manière siipé* 

 rieure : ils en donnèrent le commandement 

 au citoyen Portlock , lieutenant de la ma- 

 rine royale , qui avoit déjà été employé sou- 

 venta leur service en qualité de Maître d'un 

 vaisseau envoyé pour le trafic. Ces vaisseaux 

 quittèrent l'Angleterre en septembre 1785 , 

 à-peu-près sept mois avant qu'il ne partît 

 des diirérens ports de l'Inde aucun bâtiment 

 armé et équipé. 



Le Capitaine Cook et V Experimejit y com- 

 mandés par les capitaines Lowrie et Guise , 

 sous la surintendance de M. Strange , un 

 des employés de la compagnie, mirent à la 

 voile vers la fin de 1785, ou au commence- 



