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èe Sumatra, à la vue de la première de ces 

 places , est oblige de fournir à la compaanie 

 hollandoise, et à très - bas prix, quelques 

 centaines de tonnes d'étain dont le nombre 

 est détermine. On le charge pour Batavia dans 

 de petits bâtimens. De Batavia, les vaisseaux 

 de la compagnie le transportent en Chine > 

 où il se vend à un prix assez avantageux 

 pour compenser la perte qui seroit résultée 

 de l'exportation de 1 argent en lingot. 



Il s'est élevé plusieurs objections contre 

 l'exportation de hétain à la Chine. Elles sont 



fondées.sur la prévention qu'on suppose aux 

 Chinois contrel'étain de Corwouailles , qu'ils 

 ne trouvent pas, dit-on, aussi malléable que 

 celui qu'ils tirent des Malais. Animé du zèle 

 h plus louable pour les intérêts particuliers 

 du comté de CornouaiUes , autant que pour 

 les progrès du commerce de l'Angleterre ea 

 général, M. Unwin entreprit d'approfondir 

 ces objections. Il fit, en conséquence, plu- 

 sieurs expériences successives pour compa- 

 rer la bonté de l'étain d'Angletelre avec 

 celle de l'étain des Malais. L'attestation à^^ 

 ouvriers que ce citoyen employa , et une 

 feuille qu'il a conservée de chaque espèce^ 

 Tome I, Q 



