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1^'ord-Ouest ; et malgré les connoissances 

 qu'il possède en cette partie, et la sagacité 

 de ses recherches , il préfère laisser la ma- 

 tière à étudier et à discuter après lui. 



En parlant de Ventrée de Chesterfield 

 dont il a vu quatre cartes appartenantes à 

 la compagnie de la baie d'Hudson, et qui 

 toutes diffèrent Tune de l'autre , il observe 

 qu'elle est navigable l'espace de deux cents 

 milles géographiques et au-delà pour des 

 vaisseaux de la charge la plus considérable ; 

 il ajoute qu'on auroit pu espérer de voir ré- 

 sulter d'une telle découverte des avantao^es 

 infinis pour le commerce : ce Mais ^ conti- 

 ns nue - 1 - il , on m'a donné à entendre que 

 » les employés de la compagnie ont une 

 55 extrême répugnance pour les expéditions 

 » au nord ; et tout homme un peu versé 

 » dans les affaires publiques sentira la dif- 

 H ficulté ^ je dirois presque l'impossibilité , 

 >3 de forcer des hommes à aller, dans un 

 55 pays éloigné , exécuter quelque dessein , 

 » lorsqu'il se trouve contraire à leur incli- 

 :>3 nation et à leur volonté ». 



L'opinion de cet écrivain^ comme on 

 vient de le donner à penser, paroît être 



