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 k^SS. Les pins grandes précautions deviennent 

 Février, nécessaires à l'époque où les moussons 

 changent. Ce tcn^ps est le plus redoutable 

 de tous dans les mers de Cliine. Si donc , 

 des vaisfeaux se trou voient avoir ci^sné 

 iSamboinouji dans le mois d'octobre ^ il se- 

 roit très à propos qu^ib y restassent jusqu'à 

 ce que le plus i'ort de la mousson de nord- 

 (Est fût passé. Après le mois d'octobre , lé 

 passage à Manilla et de Manilla à la Chine 

 est toujours sûr. Le plus mauvais des vais- 

 seaux espagnols ( et l'on sait qu'il n'y en a 

 pas dans le monde de plus misérablement 

 équipés ) monte la côte de Luconie jusqu'à 

 la hauteur de 1 île , aidé par le courant de 

 nord. Il avance alors à la côte de Chine y . 

 certain de pouvoir y trouver un passage. 

 * De tout ce que je viens de dire , on peut 



évidemment conclure que cette route est en 

 même temps la plus sûre et la plus courte. 

 J'ajoute qu'elle offre , dans tous les événe- 

 mens , beaucoup plus d'avantages que la côté 

 occidentale de Bornéo. 



Si l'on préféroit la mer Pacifique , pour 

 effectuer le passage en question , d'abord 

 en avançant à l'est , puis en virant vent de- 

 vant pour dépasser l'île de Luconie , il fau- 



