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vernies des hommes avnient des lumières vertes; tous les visages présentaient un aspect ca- 

 davéreux verdàtre. 



•1 Les gens du pays connaissent ce phénomène, et qiielqiics-iins croient l'expliquer par 

 une cause atmosphérique inconnue. 



» Quelqu'un fit remarquer que la véritable explication était facile à trouver; qu'il suffi- 

 sait de se reporter aux observations et à la théorie de M. Chevreul. 



i En effet, le terrain sur lequel on se trouvait était formé d'une sorte de schiste rose ; 

 la végétation qui le recouvrait ç.'i et là était composée de bruyères ro^es; le tout formait un 

 tapis d'un aspect presque uniformément rose. 



» Il était clair que la couleur verte qui se répandait sur les corps et les objets superposés 

 était la complt^mentaire du rose dont nous venons de parler. » 



Seconde Note. 



<i Le petit roman de 5F. Jules Verne m'avait inspiré le désir de voir le rayon vert. . . s'il 

 existait. 



>> Je l'ai gu°lté plusieurs soirs, avec mon frère, sur la plage de Paramé. 



» LTn soir d'août, le ciel était très pur à l'horizon ; au-dessus couraient quelques nuages 

 d'un bleu violacé; la mer était d'un ton ardoisé très intense; le soleil était couleur de feu 

 en approchant de la mer, il devint de plus en plus rouge à mesure qu'il paraissait s'y 

 plonger. Enfin, au moment précis oii la dernière partie du disque disparut, nous vîmes 

 distinctement s'en échapper une flamme verte pareille à celle d'un feu de Bengale. Le phé- 

 nomène ne dura qu'un instant; il ne présenta pas tout à fait l'aspect féerique et surnaturel 

 décrit par M. Jules Verne, mais il était fort sensible; mon frère et moi le vîmes simultané- 

 ment et très distinctement. » 



CHAPITRE XIII. — Application du principe des contrastes a l'enseignement. 



» On sait assez généralement aujourd'hui que depuis plusieurs années 

 il existe une loi en Suède, exigeant que toute personne qui aspire à faire 

 partie de la marine royale ou de l'administration des chemins de fer soit 

 porteur d'un certificat officiel, attestant à tous que ses /ei/x sont organisés 

 pour voir bien les couleurs, ou, en d'autres termes, qti'elle n'est point affectée 

 (le daltonisme. 



» La Commission des chemins de fer de Paris à Lyon et de Lyon à la 

 Méditerranée a devancé la Suède à cet égard, en chargeant le D'' Favre, de 

 Lyon, dès i855, d'examiner son personnel et de ne recevoir de nouveaux 

 sujets qu'après un examen témoignant de leur aptitude à bien voir les cou- 

 leurs. Voilà donc bientôt trente ans que le D'' Favre exerce ses fonctions 

 d'examinateiu" pour une Commission de particuliers qui a fait preuve depuis 

 longtemps de son amour pour le progrès social. 



