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 longitude très exacte pour la station du Cerro Negro, ou j'ai observé le 

 phénomène du passage de Vénus. 



Corro Negro-Santiago Terminée. 



Santiago-Val paraiso Terminée. 



Valparaiso-Buenos Ayres Terminée. 



Valparaiso-Clmrillos Terminée. 



Clmrillos-Lima-Callao En voie d'exécution. 



Valparaiso-CIuirillos-Panama A exécuter. 



» Le travail avec Buenos Ayres, commencé de|)uis près d'un mois, n'a 

 pu être achevé que ces jours derniers, à cause de la diffîcuité de réunir 

 sitiiultanément des conditions favorables sur les bords des deux Océans et 

 dans tout le parcours d'une ligne aérienne qui, après avoir franchi la 

 Cordillère des Andes à une hauteur de 4000*", s'étend dans la région des 

 Pampas, sujette à des troubles électriques très intenses. 



» J'ai terminé, il y a deux jours, le travail avec Churillos, qu'il faut 

 maintenant reliera Lima et au Callao. Les communications avec le câble 

 sous-marin, rompu déjà plusieurs fois, ne s'effectuent pas sans difficulté 

 et, pour obtenir de bons signaux, j'ai dû placer les deux stations aussi 

 près que possible des aboutissements du câble. C'est par la même raison 

 que les employés sont obligés de faire, chaque soir, le trajet des bureaux 

 des villes aux cabanes de la plage, distantes souvent de plusieurs lieues, 

 pour supprimer les petites ligues aériennes intermédiaires et nous donner 

 la communication directe. Aussi ne saurions-nous trop remercier la Com- 

 pagnie anglaise du ïFesl Coasl of America Telegraph. Je viens d'obtenir les 

 mêmes facilités de la Compagnie américaine du Central and Sonlh American 

 Cable, qui vient de poser le câble entre Panama et Churillos. 



» Dans les opérations avec Buenos Ayres , la Compagnie Transan- 

 dine n'a. pas montré moins d'empressement à nous être agréable. Chaque 

 nuit, les employés de celte Compagnie, qui, comme celles des Câbles 

 sous-marins, ne travaillent que le jour, étaient placés par ses soins 

 auprès des nombreux lelais de cette ligne, afin d'en surveiller le bon fonc- 

 tionnement. D'un autre côté, l'appui du gouvernement chilien a été aussi 

 complet et aussi empressé que possible, tant par le matériel que par les 

 employés qu'il a bien voulu mettre à ma disposition. C'est ainsi que, pour 

 la seule station de Valparaiso, j'ai dû. fiiire construire trois hgnes, dont 

 une comprend un câble isolé de près de a*"" de longueur. Au Pérou, nous 

 avons trouvé le même concours obligeant auprès de M. l'amiral Lynch, 

 qui commande en chef l'armée d'occupation. 



