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faites sur des blocs de plomb parfaiteiiieiit rectangulaires et à faces préala- 

 blement quadrillées par des traits horizontaux et verticaux, équidistaiits. 

 Le forgeage était obtenu au moyen d'un appareil à levier, agissant sans 

 choc, et à l'aide duquel nous pouvions dis|>oser d'un effort maximum 

 de 4ooo''8'" environ, ce qui nous a permis d'opérer sur des blocs de 4o'""' 

 de largeur avec des pannes de lo""" et de 20™"". 



» Allonqements des rainures. — Dans toutes les expériences, les traces des 

 traits primitifs qui traversaient la rainure sont restées dans le même plan 

 vertical que leurs proloiigements non déformés, ce qui suffirait à montrer 

 qu'aucun glissement ne s'est produit au contact de la panne; mais nous 

 avons obtenu à plusieurs reprises une vérification plus décisive. Avant le 

 forgeage, on avait formé, sur les bords des deux faces sur lesquelles les 

 pannes auraient à agir, des bandes très accusées d'encre noire; ces bandes 

 sont restées, dans le fond d'une même rainure, à leur distance primilive et 

 le seuil de l'élargissement était prolongé par une surface brillante et polie 

 (le métal, provenant, à n'en pas douter, des faces primitives de la barre. 



» Déformations des ver Ikales.— Si nos appréciations s'étaient absolument 

 confirmées, la ligue d'axe aurait dû se raccourcir sans se déformer, ne 

 fût-ce que par raison de symétrie; mais l'expérience prouve qu'elle !>rend 

 une forme sinueuse, à périodes d'autant plus courtes que la compression a 

 été plus grande. En dehors de la zone comprise entre les deux arêtes de 

 la panne, les verticales restent presque exactement verticales, la plus voisine 

 seule affectant une très légère courbure, vers la rainure, à ses extrémités. 

 Les verticales intermédiaires, engagées sous la panne, s'écartent, à partir du 

 milieu, d'une façon régulière. 



» Déjonnalion des horizontales. — La ligne horizontale tracée à la moitié 

 de la hauleur de la pièce reste presque rectiligne, malgré l'allongement 

 qu'elle a subi; à peine y trouve-t-ou quelquefois une légère déformation 

 dans la partie comprimée sous la |)anne, mais seulement dans le cas où 

 les deux rainures parallèles ne sont pas exactement de la même profon- 

 deur. Les horizontales extrêmes sont nécessairement celles qui se déforment 

 le plus, puisqu'elles doivent se déplacer en leurs milieux de toute la hau- 

 teur dont la Jeanne elle-même se déplace et obéir en outre à l'élargissement 

 que détermine la formation de la rainure. 



» Nous avons cherché à nous rendre compte des déformations des hori- 

 zontales intermédiaires; elles ne sont pas modifiées dans les parties latérales, 

 mais vers le milieu elles prennent une courbure régulière dont la con- 

 vexité est tournée vers l'axe horizontal de la pièce. 



» On pourrait se représenter un premier mode de déformation géométri- 



