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et armé de spires hélicoïdales dont le volume n'était que les o , o34 de celui 

 du prisme. Il a porté 740'"^ par cenlimèlre carré de section initiale sans 

 s'écraser. A poids égal, le fer percé de irons de rivets ne porte pas plus. 



» Pour vérifier les conclusions relatives à l'élasticité, on a représenté 

 graphiquement les résultats des essais des prismes énumérés ci-après qui 

 avaient iS"™ de diamètre et étaient formés d'un très médiocre béton dosé 

 à 3oo''S de ciment pour o""', 800 de gravier et o""', 4oo de sable avec un excès 

 d'eau qui en a empêché le pilonnage énergique : 



» A. Prisme témoin non armé qui a porté ^l\^^ par centimètre carré; 



» B, C. Prismes armés de spires de 6""", 27, 4""", 27 espacées de 3o""", 

 1 5°"" ; 



» D, E. Prismes armés comme B, C, plus 8 barres longitudinales de 



e™", 27; 



M F. Prismes armés de 8 barres longitudinales de 9°"", réunies par des 

 ceintures espacées de 80'°™, conformément à un type très employé. 



» Les abscisses sont les pressions pur centimètre carré à l'échelle de 

 0°"", 4 par kilogramme et les ordonnées sont les raccourcissements par 

 mètre multipliés par 20. 



» En examinant cette épure, on constate d'abord, sur les prismes A et F, 

 ce fait bien connu que le béton non armé, ou armé de barres longitudinales 

 réunies par des ceintures métalliques insuffisantes ou trop espacées, se 

 brise, sans que rien l'annonce, quand il a pris un faible raccourcissement, 

 qui, pour le prisme F, a été de i'°",o5. Au contraire, le béton fretté pos- 

 sède, comme les métaux ductiles, une limite d'élasticité qui est bien infé- 

 rieure à la charge de rupture et dont le dépassement est annoncé par des 

 fissures dans la mince couche de béton qui recouvre le frettage. Une croix 

 indique l'apparition des fissures pour chacun des prismes B, D, E. La croix 

 relative à la courbe C serait en dehors de l'épure avec une abscisse 

 de 3°"", 55. 



» Les raccourcissements supportés par les prismes frettés, avant l'écra- 

 sement, sortiraient beaucoup du cadre de la figure. Ils ont varié entre iS"""" 

 et 3o""" par mètre. 



» On remarquera que les résistances fournies par les divers prismes 

 pour un même raccourcissement sont loin de varier en proportion du pour- 

 centage de métal (rapport du volume du métal au volume total) qui est 

 indiqué à côté de chaque courbe; le premier chiffre est le pourcentage des 

 barres longitudinales, le deuxième celui des frettes ou, à défaut, celui des 

 ceintures réunissant ces barres; le troisième est le pourcentage total. 



