SÉANCE DU lO NOVEMBRE 1902. 795 



» Si l'on construit la courbe en portant comme abscisses les proportions en poids de 

 cuivre et en ordonnées les températures, on remarque que cette courbe présente trois 

 maxima (55o°, 585» et giS") et quatre minima (470°, 54o°, 575° et 890°). On voit 

 également que le magnésium et le cuivre donnent des alliages extrêmement fusibles : 

 de o à 75 pour 100 de cuivre, le point de fusion est inférieur à celui du magnésium. 

 Enfin, les trois points maxima mettent en évidence l'existence de trois combinaisons 

 définies : CuMg", CuMg et Cu-Mg, dont je poursuis l'étude. 



» Les alliages de cuivre et de magnésium conservent leur couleur 

 blanche, plus ou moins brillante, jusqu'à la teneur de 70 pour 100 de 

 cuivre, où l'on commence à voir apparaître une légère teinte jaunâtre; 

 l'alliage à 80 pour 100 est jaunâtre, et celui à 90 pour 100 est franchement 

 jaune. Le cuivre perd donc sa couleur lorsque sa proportion est inférieure 

 à 80 pour 100; on peut rapprocher ces faits de ceux qui ont été observés 

 par Debray avec l'aluminium (') : avec ce métal, la couleur du cuivre 

 disparaît pour une teneur de 82 pour 100 de cuivre, qui correspond à la 

 combinaison Cu'-Al; avec le magnésium, elle disparaît pour la teneur cor- 

 respondant à Cu" Mg. 



» Le magnésium contenant 10 pour 100 de cuivre est encore malléable; 

 au delà de 10 pour 100, il devient cassant, et la fragilité augmente pro- 

 gressivement jusqu'à la proportion de 70 pour 100 de cuivre : l'alliage peut 

 alors être brisé entre les doigts. La fragilité diminue ensuite jusqu'au cuivre 

 pur. L'alliage à 90 pour 100 de cuivre casse sous le marteau ; cette cassure 

 est d'apparence grenue. Si l'on compare les propriétés mécaniques des 

 alliages de cuivre et de magnésium à celles des alliages de cuivre et d'alu- 

 minium, telles qu'elles ont été indiquées par Debray, on est frappé du pa- 

 rallélisme qu'elles offrent; il n'y a de différence que pour le métal conte- 

 nant 90 pour 100 de cuivre qui, dans le cas de l'aluminium, a pu recevoir 

 des applications industrielles à cause de sa malléabilité et de sa dureté 



(') Comptes rendus, t. \LI1I, p. 925. 



