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un bain de mercure. L'observation consiste à noter l'inslant précis où les 

 deux images passenten coïncidence; grâce au grossissement, le mouvement 

 relatif des deux images est rendu i3o fois plus rapide que celui de l'étoile. 



L'ensemble du prisme avec la lunette pivole autour d'un axe vertical 

 monté sur un plateau horizontal en aluminium, mobile lui-même autour 

 d'un axe vertical, et qui peut être orienté dans un azimut quelconque à 

 l'aide d'un index et d'un cercle divisé. 



Le bain de mercure repose sur le plateau horizontal ; cette disposition, 

 qui a beaucoup facilité l'emploi de l'astrolabe, a été suggérée à l'inventeur 

 par M. l'Ingénieur hydrographe Driencourt. 



L'instrument exige une optique très soignée pour que les images soient 

 bien nettes. Ce résultat est aujourd'hui atteint couramment par M. Vion. 



Les avantages que nous avons énumérés plus haut font, de l'astrolabe à 

 prisme de M. Claude, l'instrument de voyage par excellence. Les deux [dus 

 importants Établissements géographiques de France, le Service géogra- 

 phique de l'Armée et le Service hydrographique delà Marine, l'ont adopté. 

 Son usage ne peut manquer de se généraliser rapidement à l'étranger. 



M. Claude a donc rendu à la Géographie le très grand service de la 

 doter d'un instrument nouveau qui, tout en étant aussi maniable que ceux 

 dont disposaient les voyageurs, atteint une précision comparable a celle 

 des grands instruments astronomiques. 



Votre Commission propose de lui donner un prix sur les fonds du prix 

 Binoux. 



Rapport sur les travaux de M. Marcel Monnier, par M. Alfhed Grandidier. 



Déjà connu par ses voyages en Amérique et en Afrique, M. Marcel 

 MoxNiER est parti en novembre 1894 pour l'Asie, où il a successivement 

 exploré l'Indo-Chine, la province chinoise de Kouang-Si, le Japon et la 

 Chine, allant de l'est à l'ouest jusqu'au Tonkin, puis du snd-ouist au nord- 

 est jusqu'en Corée où il a suivi un itinéraire nouveau. Remontant alors le 

 fleuve Amour et traversant le massif de l'Altaï, la steppe Rirghise, le Fer- 

 çhanat, la Perse, le Caucase et la Russie, il est rentré en France en 

 juillet 1898, ayant parcouru sur le continent asiatique plus de 3oooo'''", 

 dont loooo"^'" à cheval. Il a levé à la boussole iSSSi""" : le Yang-tsé 

 (d'I-tchang à Tchoung-Ring) et la route jusqu'au fleuve Rouge, soit 270o'>°'; 

 Soo''™ en Corée, de la mer Jaune à la mer du Japon; 8937''" de Ourga à 

 Babylone, et 1444'^'" du golfe Persique à la mer Caspienne. 



