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Verdun, soit une étape de 240'"" franchie en 6''45". De même, le dirij^eable 

 Ville-de-Paris a effeclué le 24 décembre 1907 le trajet Sartrouville-Coulom- 

 niiers et retour, soit un parcours total de 140'*"' et, le i5 janvier 1908, le 

 trajet Sartrouville- Verdun avec un parcours total de 260*"". 



Pendant ces longues ascensions, les dépenses de lest, relativement mi- 

 niuics d'ailleurs, n'ont eu pour objet que de gagnerdes altitudes supérieures 

 et le maintien de l'équilibre vertical a été obtenu à peu prés uniquement 

 par l'emploi des gouvernails horizontaux. 



Ainsi, grâce au procédé de sustentation dynauii(pie inauguré avec le 

 dirigeable Pairie, la durée possible des ascensions, si étroitement limitée 

 autrefois par la dépense de lest, ne dépend plus guère aujourd'hui que de 

 rapprovisionnoinent d'essence, calculé pour 10 heures, mais qu'il est facile 

 d'augmenter dans certaines limites, en emportant des bidons d'essence en 

 guise de lest. 



SPIlCTROSCOPIE. — Étude spectroscopifjue de flammes de diverses natures. 

 Note de MM. <1.-A. Hemsalf.ch et C. de Watieville, présentée par 

 M. Lippmann. 



Outre les avantages que nous avons signalés, notre nouvelle méthode de 

 production des spectres de flammes (M présente celui de permettre l'emploi 

 de gaz dont le mélange est très explosif, comme ceUii de l'oxygène avec 

 l'hydrogène ou le gaz d'éclairage. On sait que, dans ce cas, on avait été 

 jusqu'ici réduit à introduire sous forme massive, dans le dard déjà formé 

 du chalumeau, la substance à étudier, ce qui présentait le double incon- 

 vénient d'employer une partie de la chaleur de la source à la fusion de la 

 matière, et de ne pas mettre à contribution toutes les parties successives de 

 la flamme. Ayant placé sur le trajet de l'un des gaz qui se rend au brûleur 

 une étincelle ou un arc dont la matière arrachée aux électrodes est enlrainée 

 sous forme très divisée à l'intérieur même de la flamme, nous avons pu 

 étudier le spectre fourni par les sources suivantes : hydrogène seul, gaz 

 d'éclairage et oxygène, hydrogène et air, hydrogène et oxygène. Nous 

 bornerons la présente Note à l'exposé des résultats fournis par l'étude de 

 la première de ces flammes. 



(') MiiMSALECH el DE Watieville, Coiiifles rendus, t. C.VLIV, 1907, p. i338 et 

 t. CXLV, 1907, p. 1266. 



